Widerstandsprüfung - Kawasaki ER-6n Handbuch

Hauptdrosselklappen-Sensor (Service-Code 11)
Falls die Ausgangsspannung nicht im Vorgabebereich
liegt, den Widerstand des Hauptdrosselklappensensors
prüfen.
Falls die Ausgangsspannung normal ist, die Verkabelung
auf Durchgang überprüfen.
Verkabelung
ECU-Verbinder [A] ←→ Drosselklappensensor
-Verbinder [B]
gelb/weißes Kabel (ECU-Klemme 7)
braun/schwarzes Kabel (ECU-Klemme 28)
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Masse und
Stromversorgung der ECU prüfen (siehe "Prüfung der
ECU-Stromversorgung").
Widerstandsprüfung
•
Die Zündung ausschalten.
•
Den Verbinder des Hauptdrosselklappensensors abzie-
hen.
•
Ein Digitalmultimeter [A] am Verbinder des Hauptdrossel-
klappen-Sensors [B] anschließen.
•
Den Widerstand des Hauptdrosselklappensensors mes-
sen.
Widerstand des Hauptdrosselklappensensors
Anschlüsse: blaues Kabel
[C]
Standard:
Liegt der Messwert außerhalb der Sollwerte, das Dros-
selklappengehäuse ersetzen.
Liegt der Messwert innerhalb der Sollwerte, obwohl das
Problem nicht beseitigt ist, die ECU ersetzen (siehe "Aus-
bau der ECU").
←→ braun/schwarzes
Kabel [D]
4–6 kΩ
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-47