Prüfung Der Leerlaufdrehzahl - Kawasaki ER-6n Handbuch

Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
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Das Gasdrehgriffspiel [A] prüfen.
Bei falschem Gaszugspiel den Gaszug einstellen.
Gasdrehgriffspiel
Standard: 2–3 mm
Ggf. den Gasseilzug wie folgt einstellen.
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Sicherungsmutter [A] am oberen Ende des Öffnungszu-
ges lösen.
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Den Einsteller [B] ganz hineindrehen, damit der Gasgriff
viel Spiel hat.
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Die Sicherungsmutter [A] in der Mitte des Schließzuges
lösen.
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Den Einsteller [B] so weit drehen, bis bei völlig geschlos-
senem Gasdrehgriff kein Spiel mehr vorhanden ist.
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Die Sicherungsmutter festziehen.
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Den Einsteller des Öffnungszuges drehen, bis der Gas-
drehgriff das geeignete Spiel hat.
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Die Sicherungsmutter festziehen.
Prüfung der Leerlaufdrehzahl
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Den Motor starten und warmlaufen lassen.
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Bei Motorleerlauf den Lenker nach beiden Seiten ein-
schlagen [A].
Wenn die Lenkerbewegung zu einer Änderung der Leer-
laufdrehzahl führt, sind vermutlich die Gaszüge falsch
eingestellt, falsch verlegt oder beschädigt. Vor Antritt
der Fahrt diese Zustände beseitigen (siehe Abschnitt
"Überprüfung des Drosselklappen-Kontrollsystems" oder
"Verlegung von Seilzügen, Kabeln und Schläuchen" im
Anhang).
Die Inbetriebnahme mit falsch eingestellten, falsch
verlegten oder beschädigten Seilzügen kann zu Ge-
fahrensituationen während der Fahrt führen.
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Die Leerlaufdrehzahl überprüfen.
Wenn die Leerlaufdrehzahl außerhalb des Sollbereichs
liegt, die Drehzahl einstellen.
Leerlaufdrehzahl
Standard: 1.300 ± 50 U/min (rpm)
ACHTUNG
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-15