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Batterie; Batterieausbau; Batterieeinbau; Batterieaufbereitung - Kawasaki ER-6n Handbuch

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Batterie

Batterieausbau

Ausbauen:
Sitz (siehe "Ausbau des Sitzes" in Kapitel "Rahmen"))
Das Massekabel (–) abziehen [A].
Die Klemmenabdeckung [B] des Pluskabels abziehen
und dann das Pluskabel abklemmen.
Unbedingt das Minuskabel (–) zuerst abklemmen.
Die Batterie herausnehmen.

Batterieeinbau

Die Batterie vorne in das Hinterrad-Schutzblech einset-
zen.
Die Polklemmen mit einer dünnen Schicht Fett versehen,
um sie vor Korrosion zu schützen.
Das Pluskabel [A] zuerst anschließen.
Den Pluspol (+) mit der Kappe [B] abdecken.
Das Massekabel (–) [C] anschließen.

Batterieaufbereitung

Einfüllen von Elektrolyt
Sicherstellen, dass die Modellbezeichnung [A] auf dem
Elektrolytbehälter mit der Modellbezeichnung [B] der Bat-
terie übereinstimmt. Beide Bezeichnungen müssen iden-
tisch sein.
Batteriemodellbezeichnung für ER650A: YTX12-BS
Der Elektrolytbehälter muss die gleiche Bezeich-
nung wie die Batterie aufweisen, da das Elektro-
lytvolumen und die spezifische Dichte je nach
Batterietyp verschieden sind. Auf diese Weise wird
ein Überfüllen mit Elektrolyt vermieden, was die
Lebensdauer und die Leistung der Batterie beein-
trächtigen würde.
Die Alu-Versiegelung [A] der Einfüllöffnungen [B]
erst kurz vor Befüllen der Batterie entfernen. Einen
speziellen Elektrolytbehälter verwenden, der die
betreffende Elektrolytmenge fasst.
Die Batterie auf einer ebenen Fläche abstellen.
Überprüfen, dass die Dichtfolie weder abgeschält noch
rissig oder zerlöchert ist.
Die Dichtfolie der Batterie entfernen.
Die Batterie ist unterdruckversiegelt. Falls Luft in die
versiegelte Batterie eingedrungen ist, wird eine längere
Inbetriebsetzungsladung notwendig sein.
VORSICHT
VORSICHT
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ANMERKUNG
ELEKTRIK 16-19

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