Prüfung Der Bremsbeläge Auf Verschleiß; Prüfung Der Bremslichtschalterfunktion - Kawasaki ER-6n Handbuch

Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Prüfung der Bremsbeläge auf Verschleiß
•
Die Dicke der Bremsbeläge [A] an allen Bremssätteln
kontrollieren.
Unterschreitet die Belagdicke bei einem der Bremsbeläge
den Wartungsgrenzwert [B], beide Bremsbeläge in dem
Bremssattel als einen Satz ersetzen.
Bremsbelagdicke
Standard:
Vorn
Hinten
Grenzwert:
Prüfung der Bremslichtschalterfunktion
•
Die Zündung einschalten.
•
Das Bremslicht [A] sollte aufleuchten, wenn der Brems-
hebel betätigt oder das Bremspedal ca. 10 mm herunter-
gedrückt wird.
Falls nicht, den Bremslichtschalter erneuern.
•
Das Schaltergehäuse festhalten und die Einstellmutter [A]
verdrehen, um den Schalter zu justieren.
Um eine Beschädigung der elektrischen An-
schlüsse im Inneren des Schalters zu vermeiden,
darf sich das Schaltergehäuse bei der Einstellung
nicht verdrehen.
Leuchtet das Bremslicht nicht, die folgenden Teile über-
prüfen oder ersetzen.
Batterie (siehe "Überprüfung des Ladezustandes" im
Kapitel "Elektrik")
Bremsleuchte (siehe "Ausbau der Rück-/Bremsleuchte"
im Kapitel "Elektrik")
Hauptsicherung 30 A und Rücklichtsicherung 10 A
(siehe "Prüfung von Sicherungen" im Kapitel "Elektrik")
Vorderrad-Bremslichtschalter [A] (siehe "Prüfung von
Schaltern" im Kapitel "Elektrik")
Hinterrad-Bremslichtschalter (siehe "Prüfung von Schal-
tern" im Kapitel "Elektrik")
Kabelbaum (siehe "Prüfung der Verkabelung" im Kapitel
"Elektrik")
4,5 mm
5,0 mm
1 mm
VORSICHT
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-35