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Ventile
Einbau der Ventilführung
•
Vor dem Einbau Öl auf die Außenseite der Ventilführung
auftragen.
•
Bereich um die Ventilführungsbohrung auf ca. 120–150
°C erhitzen.
•
Die Ventilführung mit dem Ventilführungsdorn von der
Oberseite des Zylinderkopfs aus hineintreiben.
Flansch verhindert, dass die Führung zu weit eingetrie-
ben wird.
Spezialwerkzeug -
Ventilführungsdorn, 4,5 :57001-1331
•
Den Zylinderkopf abkühlen lassen und dann die Ventilfüh-
rung mit der Ventilführungsreibahle [A] bearbeiten, auch
wenn die alte Ventilführung wiederverwendet wird.
○
Die Reibahle im Uhrzeigersinn drehen, bis sie sich frei
in der Führung drehen kann. Keinesfalls die Reibahle
gegen den Urzeigersinn drehen, da sie sonst abstumpft.
○
Nachdem die Führungen mit der Reibahle bearbeitet wur-
den, müssen sie gründlich gereinigt werden.
Spezialwerkzeug -
Ventilführungsreibahle, 4,5: 57001-1333
Messung des Spiels zwischen Ventil und Ventilführung
(durch Wackeln)
Wenn eine Lehre zur Prüfung der kleinen Bohrung nicht
zur Verfügung steht, den Verschleiß der Ventilführung
durch Messung des Spiels zwischen Ventil und Ventil-
führung bei einer Hin- und Herbewegung gemäß der
folgenden Beschreibung kontrollieren.
•
Ein neues Ventil [A] in die Führung [B] einsetzen und eine
Messuhr lotrecht an den Schaft so dicht wie möglich an
die Zylinderkopf-Kontaktfläche halten.
•
Den Schaft vorwärts und rückwärts [C] bewegen und das
Spiel zwischen Ventil und Ventilführung messen.
•
Die Messung im rechten Winkel zur ersten Messung wie-
derholen.
Wenn die Anzeige die Verschleißgrenze überschreitet,
die Führung ersetzen.
MOTOROBERSEITE 5-27
Der
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Fehlerbehebung
