16-34 ELEKTRIK
Startermotor-Kupplung
Ausbau/Einbau der Startermotorkupplung
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Siehe "Ausbau/Einbau des Lichtmaschinenläufers".
Prüfung der Startermotorkupplung
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Ausbauen:
Lichtmaschinenabdeckung (siehe Anbau der Lichtma-
schinenabdeckung)
Starter-Leerlaufzahnrad und Drehmomentbegrenzer
Wellen
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Das Startermotorkupplungszahnrad [A] mit der Hand dre-
hen. Das Startermotorkupplungszahnrad muss sich in
Uhrzeigerrichtung [B] frei drehen können, nicht jedoch
entgegen der Uhrzeigerrichtung [C].
Wenn die Startermotorkupplung nicht ordnungsgemäß
funktioniert oder anormale Geräusche abgibt, weiter mit
dem nächsten Schritt.
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Die Startermotorkupplung zerlegen und die Kupplungs-
teile einzeln überprüfen.
Verschlissene oder beschädigte Teile ersetzen.
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Das Startermotorkupplungszahnrad ebenfalls kontrol-
lieren. Bei Verschleiß oder Beschädigung ersetzen.
Zerlegung der Startermotorkupplung
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Ausbauen:
Lichtmaschinenanker (siehe "Ausbau des Lichtmaschi-
nenankers")
Schrauben der Startermotorkupplung [A]
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Ausbauen:
Startermotorkupplung [A]
Zusammenbau der Startermotorkupplung
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Auf die Gewindegänge der Schrauben für die Startermo-
tor-Kupplung ein nicht permanentes Gewindedichtmittel
auftragen und die Schrauben festziehen.
Anzugsmoment -
Anlasserkupplungsschrauben:
kgf·m)
ANMERKUNG
34 N·m (3,5