Kurbelgehäuse; Teilen Des Kurbelgehäuses - Kawasaki KX125 Handbuch

Kurbelgehäuse
Teilen des Kurbelgehäuses
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Den Motor ausbauen (siehe Kapitel "Ausbau/Einbau des
Motors").
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Zum Abnehmen der Motorteile den Motor auf eine
saubere Oberfläche legen.
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Ausbauen:
Lichtmaschinenabdeckung
Zylinderkopf (siehe Kapitel "Motoroberseite")
Zylinder (siehe Kapitel "Motoroberseite")
Kolben (siehe Kapitel "Motoroberseite")
Rechter Motordeckel (siehe Kapitel "Rechte Motorseite")
Kupplung (siehe Kapitel "Rechte Motorseite")
Primärzahnrad (siehe Kapitel "Rechte Motorseite")
Kickstarter-Einheit (siehe Kapitel "Rechte Motorseite")
Kickstarter-Leerlauf-Zahnrad (siehe Kapitel "Rechte
Motorseite")
Externer Schaltmechanismus (siehe Kapitel "Rechte
Motorseite")
Schaltzahnsegment-Einheit (siehe Kapitel "Rechte
Motorseite")
Schaltstellungshebel [A]
Schaltwalzen-Steuernocken [B]
Abtriebswellenbuchse [C] und O-Ring [D] (KX250,
O-Ringe)
Schwungrad-Magnet
"Elektrische Anlage")
Zungenventil (KX125) (siehe Kapitel "Kraftstoffanlage")
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Kurbelgehäusebolzen [A] lösen.
und Stator (siehe
MOTORUNTERSEITE/GETRIEBE 8-9
Kapitel