Kolbenkühldüse - Lindner UNITRAC 92 Werkstatt-Handbuch

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Technische Daten
Mit Turbolader
Form des oberen
Kompressionsringes ...................... Trapezförmig
Breite des oberen
Kompressionsringes .............................. Konisch
Ringspalt ................................ 0,30 bis 0,55 mm
Anmerkung: Wird ein neuer oberer Kompressionsring
eingesetzt, sicherstellen, dass das Wort "TOP" zur
Kolbenoberseite zeigt. Neue obere Kolbenringe
sind mit einer roten Markierung versehen, die sich
beim Einsetzen des oberen Kolbenringes an einem
aufrechten Kolben links vom Ringspalt befinden
muss.
(2) Zwischenkompressionsring
Form des Zwischenkompressionsringes .. Innere
Stufe an der Unterkante mit konischer Stirnseite
Breite des Zwischenkompressionsringes ... 2,47
bis 2,49 mm (0,097 bis 0,098 inch)
Spiel zwischen Zwischenkompressionsring und
Kolbennut ............................... 0,05 bis 0,09 mm
Ringspalt ................................ 0,70 bis 0,95 mm
Anmerkung: Wird ein neuer
Zwischenkompressionsring eingesetzt,
sicherstellen, dass das Wort "TOP" zur
Kolbenoberseite zeigt. Neue Zwischenringe sind
mit einer grünen Markierung versehen, die sich
beim Einsetzen des oberen Kolbenringes an einem
aufrechten Kolben links vom Ringspalt befinden
muss.
(3) Ölabstreifring
Form des Ölabstreifringes ....... Federgespannte
Breite des Ölabstreifringes .... 3,47 bis 3,49 mm
Spiel zwischen Ölabstreifring Nut im
Kolben .................................... 0,03 bis 0,07 mm
Ringspalt ................................ 0,30 bis 0,55 mm
Anmerkung: Mit einem Stift werden beide Enden der
Feder des Ölabstreifringes in der korrekten Position
gehalten. Die Enden der Ölabstreifringfeder müssen
gegenüber dem Ringspalt des Ölabstreifringes
angeordnet werden.
mit gewölbter Stirnseite
(0,0118 bis 0,0216 inch)
(0,002 bis 0,003 inch)
(0,0275 bis 0,0374 inch)
zweiteilige Spirale
(0,1366 bis 0,1374 inch)
(0,0011 bis 0,0027 inch)
(0,0118 bis 0,0216 inch)
Anmerkung: Sicherstellen, dass die Ringspalte
der Kolbenringe einen Abstand von 120 Grad
zueinander haben.
Kolben
Anmerkung: Der Pfeil am Kolbenboden muss zur
Vorderseite des Motors zeigen.
Einspringender Winkel der Brennraummulde bei
Motoren mit Turbolader ............................... 80 Grad
Einspringender Winkel der Brennraummulde bei
Saugmotoren ............................................... 70 Grad
Kolbenhöhe über dem
Zylinderblock ................................ 0,21 bis 0,35 mm
Breite der oberen Kolbennut im Kolben bei
Saugmotoren ................................ 2,58 bis 2,60 mm
Breite der oberen Kolbennut im Kolben bei Motoren
mit Turbolader .............................................. Konisch
Breite der zweiten Nut im Kolben .. 2,54 bis 2,56 mm
Breite der dritten Nut im Kolben .. 3,52 bis 3,54 mm
Kolbenbolzen
Durchmesser eines neuen
Kolbenbolzens ................ 39,694 bis 39,700 mm
Durchmesser der
Kolbenbolzenbohrung .... 39,703 bis 39,709 mm
Kolbenkühldüse
Anmerkung: Der Dreizylinder-Saugmotor ist eventuell
mit Kolbenkühldüsen als Option ausgestattet.
(0,008 bis 0,014 inch)
(0,1016 bis 0,1024 inch)
(0,1000 bis 0,1008 inch)
(0,1386 bis 0,1394 inch)
(1,5628 bis 1,5630 inch)
(1,5631 bis 1,5633 inch)
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