Kühler - Reinigen - Lindner UNITRAC 92 Werkstatt-Handbuch

Für weitere Informationen zum Abnehmen
und Anbringen von Kraftstoffschläuchen
(falls vorhanden) siehe die Informationen des
Erstausrüsters.
Das Kühlsystem und die Schläuche für das
Kühlsystem werden normalerweise nicht von
Perkins geliefert. Der folgende Abschnitt beschreibt
eine typische Methode zum Ersetzen von
Kühlmittelschläuchen. Für weitere Informationen
zum Kühlsystem und zu den Schläuchen für
das Kühlsystem siehe die Informationen des
Erstausrüsters.
System steht unter Druck: Heißes Kühlmittel
kann schwere Verbrennungen verursachen. Um
die Kühlsystem-Einfüllkappe abzunehmen, den
Motor abstellen und warten, bis sich die Teile
des Kühlsystems abgekühlt haben. Die Kühlsys-
tem-Einfüllkappe langsam lösen, um den Druck
zu entspannen.
1. Den Motor abstellen. Den Motor abkühlen lassen.
2. Die Kühlsystem-Einfüllkappe langsam lösen,
um den Druck zu entspannen. Die Kappe
abnehmen.
Anmerkung: Das Kühlmittel in einen geeigneten,
sauberen Behälter ablaufen lassen. Das Kühlmittel
kann wieder verwendet werden.
3. So viel Kühlmittel ablassen, dass sich der
Kühlmittelstand unter dem Niveau des Schlauchs
befindet, der ersetzt werden soll.
4. Die Schlauchschellen abnehmen.
5. Den alten Schlauch abnehmen.
6. Den alten Schlauch durch einen Neuen ersetzen.
Anmerkung: Für das Anziehdrehmoment an
Schlauchschellen siehe Torque Specifications
Manual, "Torques for Standard Hose Clamps and
Torques for Constant Torque Hose Clamps". Weite
Informationen zu den Anziehdrehmomenten für
Schlauchschellen sind außerdem den Informationen
des Erstausrüsters zu entnehmen.
7. Die Schlauchschellen mit einem
Drehmomentschlüssel montieren.
Anmerkung: Für das richtige Kühlmittel siehe dieses
Betriebs- und Wartungshandbuch, "Kühlsystem und
Kühlmittel-Empfehlungen".
8. Das Kühlsystem auffüllen. Für weitere
Informationen zum Auffüllen des Kühlsystems
siehe die Informationen des Erstausrüsters.
9. Die Kühlsystem-Einfüllkappe reinigen. Die
Dichtungen der Kühlsystem-Einfüllkappe
prüfen. Bei Beschädigung der Dichtungen
die Kühlsystem-Einfüllkappe ersetzen. Die
Kühlsystem-Einfüllkappe wieder aufsetzen.
10. Den Motor starten. Das Kühlsystem auf
Leckstellen kontrollieren.
Kühler - reinigen
Der Kühler wird normalerweise nicht von Perkins
geliefert. Der folgende Abschnitt beschreibt das
typischen Reinigungsverfahren für den Kühler.
Weitere Informationen zur Reinigung des Kühlers
sind den Informationen des Erstausrüsters zu
entnehmen.
Anmerkung: Es hängt von den Einsatzbedingungen
ab, wie häufig das Reinigungsverfahren
durchgeführt werden muss.
Den Kühler auf Folgendes kontrollieren: beschädigte
Rippen, Korrosion, Schmutz, Schmierfett, Insekten,
Blätter, Öl und andere Verschmutzungen. Den
Kühler bei Bedarf reinigen.
Druckluft kann Verletzungen verursachen.
Wenn das im Folgenden beschriebene Verfahren
nicht angewandt wird, besteht Verletzungsgefahr.
Wenn beim Reinigen Druckluft verwendet wird,
Gesichtsschutz und Schutzkleidung tragen.
Der Luftdruck darf an der Düse zum Reinigen nicht
mehr als 205 kPa (30 psi) betragen.
Druckluft ist die bevorzugte Methode zum Entfernen
von losem Schmutz. Die Druckluft in umgekehrter
Richtung zum Luftstrom des Lüfters durchblasen.
Die Düse etwa 6 mm (0,25") von den Kühlerrippen
entfernt halten. Die Druckluftdüse langsam parallel
zur Kühlerrohrleitungs-Baugruppe bewegen.
Dadurch wird der Schmutz zwischen den Rohren
entfernt.
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Wartung
Kühler - reinigen
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