Drehstromgenerator Und Lüfter - Keilriemen Kontrollieren/Spannen/Ersetzen; Drehstromgenerator - Kontrollieren - Lindner UNITRAC 92 Werkstatt-Handbuch

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Wartung

Drehstromgenerator - kontrollieren

Die Kühlerrippen auf Beschädigung kontrollieren.
Verbogene Rippen können mit einem "Kamm"
gerade gebogen werden.
Anmerkung: Wenn Teile des Ladeluftkühlersystems
repariert oder ersetzt wurden, ist es dringend
geraten, eine Leckprüfung durchzuführen.
Folgende Teile daraufhin kontrollieren, ob sie
sich in gutem Zustand befinden: Schweißungen,
Befestigungsbügel, Druckluftleitungen,
Verbindungen, Schellen und Dichtungen. Bei Bedarf
Reparaturen durchführen.
Drehstromgenerator -
kontrollieren
Perkins empfiehlt eine planmäßige Kontrolle des
Drehstromgenerators. Den Drehstromgenerator auf
lose Anschlüsse kontrollieren und sicherstellen,
dass die Batterien ordnungsgemäß aufgeladen
werden. Das Amperemeter (falls vorhanden)
während des Motorbetriebs häufig kontrollieren,
um sicherzustellen, dass die Batterie und/oder die
elektrische Anlage richtig funktioniert. Reparaturen
nach Bedarf durchführen.
Drehstromgenerator und Batterieladegerät auf
ordnungsgemäße Funktion überprüfen. Bei
vorschriftsmäßig geladenen Batterien muss sich der
Zeiger des Amperemeters nahe an der Nullstelle
befinden. Alle Batterien voll geladen halten. Die
Batterien müssen warm gehalten werden, weil die
Temperatur die Startleistung beeinflusst. Wenn die
Batterie zu kalt ist, kann der Anlasser den Motor
nicht starten. Nach langen Betriebsunterbrechungen
oder wenn der Motor jeweils kurzfristig in Betrieb
genommen wird, werden die Batterien nicht voll
geladen. Eine Batterie mit einer niedrigen Ladung
kann einfacher gefrieren als eine Batterie mit einer
vollen Ladung.
Drehstromgenerator
und Lüfter - Keilriemen
kontrollieren/spannen/
ersetzen
Kontrolle
Um eine optimale Leistung und Nutzung des
Motors zu erreichen, die Keilriemen auf Verschleiß
und Rissbildung kontrollieren. Verschlissene oder
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beschädigte Keilriemen ersetzen.
Bei Verwendung von mehreren Riemen zum Antrieb
von vorhandenen Komponenten die Riemen immer
in kompletten Sätzen ersetzen. Wenn nur ein Riemen
aus einem Satz ausgewechselt wird, übernimmt
er einen größeren Teil der Belastung als die nicht
ausgewechselten Riemen, weil die alten Riemen
ausgedehnt sind. Diese zusätzliche Belastung kann
zum Reißen des neuen Keilriemens führen.
Wenn die Keilriemen zu locker sind, rufen
Vibrationen einen unnötigen Verschleiß der
Keilriemen und Riemenscheiben hervor. Lockere
Keilriemen können so stark schleifen, dass es zu
Überhitzung kommt.
Zur genauen Messung der Riemenspannung muss
ein geeignetes Messgerät verwendet werden.
Abbildung 18
Typisches Beispiel
(1) Burroughs-Messgerät
Das Messgerät (1) in der Mitte des längsten
Riemenabschnitts anbringen und die Spannung
messen. Die richtige Spannung beträgt 535 N
(120 lb). Liegt die Riemenspannung unter 250 N
(56 lb), den Riemen auf 535 N (120 lb) einstellen.
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