Kurbelgehäuse Füllen - Lindner UNITRAC 92 Werkstatt-Handbuch

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Wartung
Motor - Öl und Filter wechseln
3. Die Dichtfläche des Ölfilterkopfs (2) reinigen.
Sicherstellen, dass die Verschraubung (nicht
abgebildet) im Ölfilterkopf sicher befestigt ist.
4. Sauberes Motoröl auf den O-Ring (3) am Ölfilter
auftragen.
HINWEIS
Die Ölfilter nicht mit Öl füllen, bevor sie montiert wer-
den. Dieses Öl ist nicht gefiltert und kann Schadstoffe
enthalten. Durch verschmutztes Öl können die Motor-
teile schneller verschleißen.
5. Den Ölfilter montieren. Den Ölfilter gemäß den
Anweisungen am Ölfilter von Hand festziehen.
Den Ölfilter nicht zu stark festziehen.
Ölfilterelement ersetzen
Abbildung 32
(1) Ablassschraube
(2) Vierkantloch
(3) Filtertopf
1. Einen geeigneten Behälter unter den Ölfilter
stellen. Die Ablassschraube (1) und die Dichtung
vom Ölfilter entfernen.
2. Einen geeigneten Schraubenschlüssel in das
Vierkantloch (2) einsetzen, um den Filtertopf (3)
zu entfernen.
3. Den Filtertopf (3) entfernen und das Element
aus dem Filtertopf herausnehmen. Den Filtertopf
reinigen.
Abbildung 33
(4) O-Ring-Dichtung
(5) Element
(6) Filterkopf
4. Einen neuen O-Ring (4) am Filtertopf anbringen
und den O-Ring mit sauberem Motoröl
schmieren. Das Filterelement (5) in den Filtertopf
einsetzen.
5. Den Filtertopf in den Ölfilterkopf (6) einbauen.
Den Filtertopf mit 25 Nm (18 lb ft) festziehen.
6. Eine neue Dichtung an der Ablassschraube (1)
anbringen und die Ablassschraube in den Ölfilter
einschrauben. Die Ablassschraube mit 12 Nm
(8 lb ft) festziehen.
Anmerkung: An einigen Motoren befinden sich
waagerecht montierte Ölfilter. Diese Ölfilter verfügen
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über eine Ablassschraube im Ölfilterkopf.
Kurbelgehäuse füllen
1. Den Öleinfülldeckel abnehmen. Für weitere
Informationen zu Schmiermitteln siehe
dieses Betriebs- und Wartungshandbuch,
Abschnitt Wartung. Das Kurbelgehäuse mit
der vorgeschriebenen Menge Motoröl füllen.
Für weitere Informationen zu Füllmengen siehe
dieses Betriebs- und Wartungshandbuch.
Bei Ausrüstung mit einem Zusatzölfilter- oder einem
entfernt montierten Ölfiltersystem, die Empfehlungen
des entsprechenden Herstellers befolgen. Der Motor
kann sowohl durch eine unzureichende Menge Öl im
Kurbelgehäuse als auch ein Überfüllen des Kurbelge-
häuses beschädigt werden.
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HINWEIS