Einbauverfahren Für Einen Anschraubbaren Ölfilter - Lindner UNITRAC 92 Werkstatt-Handbuch

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Demontage und Montage
8. Bei Bedarf den Adapter (15) vom Ölfiltersockel
(12) entfernen.
9. Bei Bedarf den Stopfen (16) und den O-Ring
entfernen.
10. Bei Bedarf den Stopfen (17) und den O-Ring
entfernen.
Einbauverfahren für einen
anschraubbaren Ölfilter
HINWEIS
Alle Teile von Verschmutzungen frei halten.
Verschmutzungen führen zu beschleunigtem Ver-
schleiß und verkürzter Nutzungsdauer von Teilen.
Anmerkung: Schritt 1 bis Schritt 6 ist das Verfahren
zum Einbau des Ölfiltersockels, wenn der
Ölfiltersockel zuvor ausgebaut wurde. Schritt 7
bis Schritt 10 ist das Verfahren zum Einbau des
Ölfilterelements.
Abbildung 58
Beispiel
1. Die Ölkanäle im Ölfiltersockel (12) reinigen.
Die Passflächen des Zylinderblocks und des
Motorölfiltersockels (12) reinigen.
2. Den Adapter (15) kontrollieren, wenn der Adapter
aus dem Ölfiltersockel (12) ausgebaut wurde.
Den Adapter (15) in den Ölfiltersockel (12)
einbauen. Den Adapter (15) festziehen. Siehe
das Handbuch für Anziehdrehmomente,
"Standard-Anziehdrehmomente für
Anschlussstücke mit Flächen-O-Ringen
und Anschlussstücke mit 37-Grad-Bördelung" für
das richtige Drehmoment.
3. Den O-Ring für den Stopfen (17) kontrollieren,
wenn der Stopfen aus dem Ölfiltersockel (12)
ausgebaut wurde. Den O-Ring bei Bedarf
ersetzen. Den O-Ring und den Stopfen (17) in
den Ölfiltersockel (12) einbauen. Den Stopfen
(17) mit 12 Nm (9 lb ft) festziehen.
4. Den O-Ring für den Stopfen (16) kontrollieren,
wenn der Stopfen aus dem Ölfiltersockel (12)
ausgebaut wurde. Den O-Ring bei Bedarf
ersetzen. Den O-Ring und den Stopfen (16) in
den Ölfiltersockel (12) einbauen. Den Stopfen
(16) mit 12 Nm (9 lb ft) festziehen.
Anmerkung: Bei neuen Befestigungsschrauben
(13) befindet sich Dichtmittel auf den
ersten 13 mm (0,5 inch) des Gewindes.
Zur Wiederverwendung von alten
Befestigungsschrauben das alte Dichtmittel
von den Befestigungsschrauben entfernen und
Gewindesicherungsmittel POWERPART 21820117
auf die Befestigungsschrauben auftragen.
Anmerkung: Die neue Dichtung (14) nicht
schmieren.
5. Die Befestigungsschrauben (13) in den
Ölfiltersockel (12) einbauen. Eine neue Dichtung
(14) an den Befestigungsschrauben (13)
anbringen. Die Befestigungsschrauben (13) in
den Zylinderblock einbauen.
6. Die Befestigungsschrauben (13)
gleichmäßig festziehen. Siehe das
Handbuch für Anziehdrehmomente,
"Standard-Anziehdrehmomente für metrische
Befestigungselemente" für weitere Informationen.
7. Die Passfläche zwischen Ölfiltersockel (12) und
Ölfilterelement (11) reinigen.
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Abbildung 59
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