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Prüfungen und Einstellungen
•
Lecks an den Dichtringen an der Turboladerwelle
vorbei
•
Überfüllen des Kurbelgehäuses
•
Falscher Messstab oder Führungsrohr
•
Dauerbetrieb bei niedriger Last
Zu großer Ölverbrauch kann auch durch
die Verwendung von Öl mit dem falschen
Viskositätsgrad verursacht werden. Öl mit zu
geringer Viskosität kann auch durch das Eindringen
von Kraftstoff ins Kurbelgehäuse oder höhere
Motortemperatur verursacht werden.
Motoröl - wegen zu hoher
Temperatur kontrollieren
Auf eine Verengung der Öl-Durchlasskanäle
für den Ölkühler (falls vorgesehen) achten. Die
Öltemperatur ist während des Motorbetriebes unter
Umständen höher als normal. In diesem Fall kann
der Ölkühler verstopft sein. Eine Verstopfung des
Ölkühlers verursacht keinen niedrigen Öldruck im
Motor.
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