Schwungradgehäuse - Ein- Und Ausbauen - Lindner UNITRAC 92 Werkstatt-Handbuch

Abbildung 106
1. Sicherstellen, dass der Kurbelwellenflansch
(4) gründlich gereinigt, trocken und frei
von altem Dichtmittel ist, bevor eine neue
Kurbelwellen-Verschleißbuchse (2) eingebaut
wird. Rauhe Kanten vom Kurbelwellenflansch (4)
entfernen.
2. Eine Brechstange verwenden, um die Kurbelwelle
zur Vorderseite des Motors zu schieben.
3. Einen schmalen durchgehenden Wulst
(1) POWERPART-Flüssigdichtung
21820518 auf die Innenfläche 5,00 mm
(0,197 inch) vom Flanschende der
Kurbelwellen-Verschleißbuchse(2) auftragen.
4. Die Kurbelwellen-Verschleißbuchse (2)
am Kurbelwellenflansch (4) anbringen.
Das Einbauwerkzeug (3), das im
Lieferumfang der neuen Kurbelwellen-
Verschleißbuchse (2) enthalten ist, über
die Kurbelwellen-Verschleißbuchse setzen.
Einen Hammer verwenden, um die
Kurbelwellen-Verschleißbuchse (2) auf den
Kurbelwellenflansch (4) zu treiben. Der Flansch
der Kurbelwellen-Verschleißbuchse (2) muss
sich innerhalb von (5) 0,40 bis 0,60 mm
(0,017 bis 0,024 inch) vom Zylinderblock (6)
befinden.
5. Das Einbauwerkzeug (3) entfernen. Den
Abstand zwischen dem Flansch der
Kurbelwellen-Verschleißbuchse (2) und dem
Zylinderblock (6) an zwei um 180 Grad versetzten
Stellen messen. Der richtige Abstand (5) beträgt
0,40 bis 0,60 mm (0,017 bis 0,024 inch).
6. Nachdem die Kurbelwellen-Verschleißbuchse
(2) eingebaut wurde, etwaig vorhandene rauhe
Kanten vom Kurbelwellenflansch (4) und der
Kurbelwellen-Verschleißbuchse (2) entfernen.
Abschluss:
a. Die hintere Kurbelwellendichtung einbauen.
Siehe dieses Handbuch Demontage und
Montage, "Hintere Kurbelwellendichtung -
einbauen".
Schwungradgehäuse - ein-
und ausbauen
g01020497
Ausbauverfahren
Beginn:
a. Den elektrischen Startermotor ausbauen. Siehe
dieses Handbuch Demontage und Montage,
"Elektrischer Anlassermotor - ausbauen und
einbauen".
b. Das Schwungrad ausbauen. Siehe dieses
Handbuch Demontage und Montage,
"Schwungrad - ausbauen".
Alle Teile von Verschmutzungen frei halten.
Verschmutzungen führen zu beschleunigtem Ver-
schleiß und verkürzter Nutzungsdauer von Teilen.
Es muss darauf geachtet werden, dass während der
Durchführung von Inspektionen, Wartungsarbeiten,
Kontrollen sowie Einstell- und Reparaturarbeiten am
Motor keine Flüssigkeiten austreten können. Die
Flüssigkeiten müssen in geeigneten Behältern aufge-
fangen werden, wenn sie von Gehäusen abgelassen
oder wenn Flüssigkeiten enthaltende Bauteile aus-
einandergenommen werden.
Alle Flüssigkeiten entsprechend den geltenden Be-
stimmungen und Vorschriften entsorgen.
Demontage und Montage
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HINWEIS
HINWEIS
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