Lindner UNITRAC 92 Werkstatt-Handbuch Seite 169

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Demontage und Montage
Einbauverfahren
Tabelle 18
Benötigte Werkzeuge
27610212 Einstellstift (Nockenwelle)
27610211 Einstellstift (Kurbelwelle)
HINWEIS
Alle Teile von Verschmutzungen frei halten.
Verschmutzungen führen zu beschleunigtem Ver-
schleiß und verkürzter Nutzungsdauer von Teilen.
1. Alle Komponenten, die im vorherigen Verfahren
ausgebaut wurden, reinigen und kontrollieren.
Bei Bedarf abgenutzte und/oder beschädigte
Komponenten ersetzen.
Abbildung 134
Beispiel (Delphi-Kraftstoffeinspritzpumpen-Antriebsrad)
Anmerkung: Zur Einstellung des Motors am oberen
Totpunkt werden Einstellstifte verwendet. Die
Einstellstifte werden eingeschoben. Zum Einbauen
der Einstellstifte keine übermäßige Kraft anwenden.
Keine Einstellstifte verwenden, um den Motor bei
der Durchführung von Reparaturen zu verriegeln.
2. Sicherstellen, dass sich Zylinder Nr. 1 weiterhin
am oberen Totpunkt des Verdichtungshubs
befindet. Bei Bedarf siehe das Handbuch
Prüfungen und Einstellungen, "Auffinden des
oberen Totpunkts für Kolben Nr. 1". Sicherstellen,
dass der Einstellstift (3) für die Kurbelwelle und
der Einstellstift (4) für die Nockenwelle eingebaut
ist.
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Abbildung 135
Anmerkung: Sicherstellen, dass die Markierungen
(19) am Zwischenrad (8) zur Vorderseite des
Motors gerichtet sind, wenn die Baugruppe (9) des
Zwischenrads und der Nabe zusammengebaut
wird.
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Abbildung 136
Standard-Zwischenrad-Baugruppe
3. Die Baugruppe (9) des Zwischenrads und der
Nabe zusammenbauen. Zum Zusammenbau
der Standard-Baugruppe die neuen Buchsen
(13) in das Zwischenrad (8) drücken, wenn
die Buchsen zuvor ausgebaut wurden. Die
Nabe (12 ) mit sauberem Motorschmieröl
schmieren. Die Nabe (12) in das Zwischenrad
(8) schieben. Sicherstellen, dass das Ölloch (20)
an der Oberseite der Nabe (12) befindet, und
sicherstellen, dass sich die Markierungen (19) an
der Vorderseite des Zwischenrads (8) befinden.
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