Elektrische Anlage - Lindner UNITRAC 92 Werkstatt-Handbuch

Nockenwelle
Der Motor ist mit einer einzelnen Kurbelwelle
ausgestattet. Die Nockenwelle wird von einem
Zwischenrad im vorderen Gehäuse angetrieben.
Die Nockenwelle verfügt nur über ein Lager am
vorderen Lagerzapfen. Die anderen Lagerzapfen
drehen sich in der Bohrung des Zylinderblocks.
Das vordere Lager und die Bohrungen im
Zylinderblock dienen zum Lagern der Nockenwelle.
Während der Nockenwellendrehung bewegen die
Wellennocken die Elemente des Ventilsystems.
Die Ventilsystemelemente wiederum bewegen die
Zylinderventile Das Nockenwellenzahnrad muss von
der Zeitsteuerung her mit dem Kurbelwellenrad
abgeglichen werden. Das Verhältnis zwischen
den Nocken und dem Nockenwellenzahnrad
sorgt dafür, dass die Ventile in den einzelnen
Zylindern zum jeweils richtigen Zeitpunkt öffnen.
Das Verhältnis zwischen den Nocken und dem
Nockenwellenzahnrad sorgt gleichzeitig auch dafür,
dass die Ventile in den einzelnen Zylindern zum
jeweils richtigen Zeitpunkt schließen.

Elektrische Anlage

Das elektrische System ist ein System mit negativer
Masse.
Bei laufendem Motor wird der Ladestromkreis
aktiviert. Der Drehstromgenerator im Ladestromkreis
erzeugt Gleichstrom für das elektrische System.
Starter
Abbildung 13
12-Volt-Starter
i02020619 (1) Klemme für den Anschluss des Batteriekabels
(2) Klemme für den Anschluss des Zündschalters
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Systembetrieb
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