Lindner UNITRAC 92 Werkstatt-Handbuch Seite 207

108
Demontage und Montage
2. Die unteren Lagerschalen (3) und die oberen
Lagerschalen (4) vorsichtig abwischen, um
sicherzustellen, dass die Lagerschalen sauber
und trocken sind. Die unteren Lagerschalen (3)
und die oberen Lagerschalen (4) kontrollieren.
Bei Bedarf abgenutzte oder beschädigte
Lagerschalen ersetzen.
Anmerkung: Die Lagerschalen müssen paarweise
ersetzt werden. Wenn ein Lagerschalenpaar ersetzt
werden muss, sollte in Betracht gezogen werden,
alle Lagerschalen gleichzeitig zu ersetzen.
Anmerkung: Die obere Lagerschale für Kurbelzapfen
Nr. 1 verfügt über einen Schmierölschlitz. Die
anderen Lagerschalen verfügen über ein
Schmierölloch. Alle neuen oberen Lagerschalen
verfügen über einen Schlitz zur Schmierung.
3. Die Wellenzapfen der Kurbelwelle vorsichtig
abwischen, um sicherzustellen, dass sie sauber
und trocken sind.
4. Die Lageroberfläche der oberen Lagerschale
(4) und den entsprechenden Wellenzapfen mit
sauberem Motoröl schmieren.
Anmerkung: Sicherstellen, dass die oberen
Lagerschale (4) so eingebaut wird, dass die
Lagernasen in die Kerbe im Zylinderblock passen.
HINWEIS
Nur die obere Hälfte des Hauptlagers verfügt über
Schmierlöcher. Sicherstellen, dass die obere Hälfte
des Hauptlagers richtig in den Zylinderblock einge-
setzt wird; nur so kann die korrekte Schmierung ge-
währleistet werden.
5. Die obere Lagerschale (4) in Stellung zwischen
dem entsprechenden Wellenzapfen und dem
Zylinderblock schieben.
6. Die Lageroberfläche der entsprechenden
unteren Lagerschale (3) mit sauberem Motoröl
schmieren.
Anmerkung: Sicherstellen, dass die untere
Lagerschale (3) so eingebaut wird, dass die
Lagernase in die Kerbe im entsprechenden
Hauptlagerdeckel passt.
7. Die untere Lagerschale (3) in den
entsprechenden Hauptlagerdeckel (2)
einbauen. Den Hauptlagerdeckel (2) in
die entsprechende Stellung bringen und
sicherstellen, dass sich die Hohlstifte (1) im
Hauptlagerdeckel und in den Vertiefungen im
Zylinderblock befinden.
8. Schritt 4 bis Schritt 7 für die übrigen Hauptlager
wiederholen.
Anmerkung: Die Druckscheiben (5) und (6)
werden an einem Hauptlager angebracht, um
das Kurbelwellen-Axialspiel zu begrenzen.
Diese Druckscheiben sind am Hauptlager Nr.
3 der Dreizylindermotoren und am mittleren
Hauptlager der Vierzylindermotoren angebracht.
Für die Dreizylinder- und Vierzylindermotoren
wird das gleiche Einbauverfahren verwendet.
Die entsprechenden Abbildungen zeigen den
Vierzylindermotor.
Abbildung 224
Beispiel
9. Die oberen Druckscheiben (6) und die unteren
Druckscheiben (5) vorsichtig abwischen, um
sicherzustellen, dass sie sauber und trocken
sind. Die oberen Druckscheiben (6) und die
unteren Druckscheiben (5) kontrollieren. Bei
Bedarf beschädigte Druckscheiben ersetzen.
10. Die oberen Druckscheiben (6) mit etwas
sauberem Motoröl schmieren. Die oberen
Druckscheiben (6) auf jeder Seite des
entsprechenden Hauptlagers im Zylinderblock
anbringen. Die Nuten an den oberen
Druckscheiben (6) müssen an der Kurbelwelle
anliegen. Bei Bedarf die Kurbelwelle nach vorne
bzw. hinten bewegen, um die Druckscheiben (6)
anzubringen.
g00947861