Schwungrad - Kontrollieren; Fluchtung Der Schwungscheibenfläche - Lindner UNITRAC 92 Werkstatt-Handbuch

• Kurbelwelle
• Zylinderkopf
• Pleuelstange
•
Kolbenbolzenlager
Die korrekte Kolbenhöhe muss beibehalten werden,
um die Einhaltung der Schadstoffgrenzwerte durch
den Motor sicherzustellen.
Anmerkung: Die Oberseite des Kolbens darf
nicht bearbeitet werden. Falls der Originalkolben
eingebaut wird, darauf achten, dass der
Originalkolben an der korrekten Pleuelstange
angebracht und in den Originalzylinder eingesetzt
wird.
Die Kolbenhöhe über dem Zylinderblock richtet
sich nach der jeweiligen Längenklasse von sechs
möglichen Längenklassen der Pleuelstangen. Die
Längenklasse einer Pleuelstange wird durch einen
Buchstaben oder eine Farbmarkierung angegeben.
Die Buchstaben- oder Farbmarkierung befindet sich
an der Seite der Pleuelstange. Hinsichtlich weiterer
Informationen siehe Prüfungen und Einstellungen,
"Pleuelstange - inspizieren" und Spezifikationen,
"Pleuelstange".
Abbildung 40
(1) Messuhr
(2) Messuhrhalter
1. Mit der Messuhr (1) und dem Messuhrhalter
(2) die Kolbenhöhe über dem Zylinderblock
messen. Die Messuhr (1) anhand der
Zylinderblockoberfläche auf Null stellen.
2. Die Kurbelwelle drehen, bis der Kolben ungefähr
am oberen Totpunkt steht.
3. Den Messuhrhalter (2) und die Messuhr (1)
entsprechend positionieren, um die Kolbenhöhe
über dem Zylinderblock zu messen. Die
Kurbelwelle langsam drehen, um festzustellen,
wann der Kolben in der höchsten Stellung steht.
Dieses Maß notieren. Dieses Maß mit den Maßen
vergleichen, die im Handbuch Spezifikationen,
"Kolben und Ringe" angegeben sind.

Schwungrad - kontrollieren

Fluchtung der
Schwungscheibenfläche
Abbildung 41
1. Die Messuhr anbringen. Siehe Abbildung 41.
2. Den Zeiger der Messuhr auf 0 mm (0 inch)
einstellen.
3. Das Schwungrad drehen. Die Messuhr alle 90
Grad ablesen.
Anmerkung: Während der Überprüfung dafür
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sorgen, dass die Kurbelwelle gegen die Vorderseite
des Motors gepresst wird, um eventuelles Axialspiel
zu beseitigen.
4. Die Differenz zwischen dem an den vier Stellen
gemessenen niedrigsten Messwert und dem
höchsten Messwert errechnen. Diese Differenz
darf max. 0,03 mm (0,001 inch) pro 25 mm
(1,0 inch) des Schwungradradius betragen.
Der Radius des Schwungrads wird von der
Achse der Kurbelwelle bis zum Kontaktpunkt der
Messuhr gemessen.
Prüfungen und Einstellungen
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