Lindner UNITRAC 92 Werkstatt-Handbuch Seite 247

• Das/die Gehäuse des Schmierölfilters ersetzen.
• Die Ölwanne mit frischem, sauberem Schmieröl
bis zur Voll-Markierung am Messstab füllen.
POWERPART Lay-Up 2 1762811 zum Öl
hinzufügen, um den Motor vor Korrosion
zu schützen. Wenn POWERPART Lay-Up 2
1762811 nicht verfügbar ist, ein Schutzöl der
vorgeschriebenen Spezifikation anstelle des
Schmieröls verwenden. Wenn ein Schutzöl
verwendet wird, muss es am Ende der
Lagerungszeit vollständig abgelassen und die
Ölwanne wieder bis zum richtigen Stand mit
normalem Schmieröl gefüllt werden.
Kühlsystem
Um übermäßigen Verschleiß des Motors zu
verhindern, müssen die folgenden Richtlinien
beachtet werden:
HINWEIS
Das Kühlmittel nicht ablassen, während der Motor
noch heiß ist und das System unter Druck steht, da
gefährliches heißes Kühlmittel austreten kann.
Wenn mit Temperaturen unter dem Gefrierpunkt
gerechnet werden muss, das Kühlsystem auf
ausreichenden Frostschutz kontrollieren. Siehe
dieses Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Kühlsystem" (Abschnitt Wartung).
HINWEIS
Um Frostschäden zu verhüten, sicherstellen, dass
sämtliches Kühlmittel aus dem Motor abgelassen
wird. Dies ist wichtig, wenn das System nach dem
Spülen mit Wasser abgelassen wird oder wenn eine
Frostschutzlösung verwendet wurde, die zu schwach
ist, um das System vor Frost zu schützen.
Abbildung 15
1. Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf ebenem
Boden steht.
2. Die Einfüllkappe des Kühlsystems abnehmen.
3. Ablassschraube (1) aus der Seite des
Zylinderblocks entfernen, um den Motor
abzulassen. Sicherstellen, dass das Ablaufloch
nicht verstopft ist.
4. Den Hahn öffnen oder die Ablassschraube an
der Unterseite des Kühlers entfernen, um den
Kühler abzulassen. Wenn der Kühler nicht über
einen Ablasshahn oder eine Ablassschraube
verfügt, den Schlauch an der Unterseite des
Kühlers abnehmen.
5. Das Kühlsystem mit reinem Wasser durchspülen.
6. Die Ablassschrauben und die Einfüllkappe
anbringen. Den Ablasshahn schließen oder den
Kühlerschlauch anbringen.
7. Das Kühlsystem mit einer zugelassenen
Frostschutzmittelmischung füllen, da dies
Korrosionsschutz bietet. Die maximale
Durchflussrate zum Füllen des Systems beträgt
1 l (0,2200 Brit. Gall.) pro Minute.
Anmerkung: Einige Motorteile können durch
bestimmte Korrosionsschutzmittel beschädigt
werden. Wenden Sie sich bei Bedarf an die
Kundendienstabteilung von Perkins .
8. Den Motor eine kurze Zeitdauer betreiben, damit
das Schmieröl und das Kühlmittel durch den
Motor zirkulieren kann.
9. Die Verbindung zur Batterie unterbrechen. Die
Batterie in aufgeladenem Zustand an einem
sicheren Ort lagern. Die Batterieklemmen vor
der Lagerung der Batterie gegen Korrosion
schützen.POWERPART Lay-Up 3 1734115 kann
an den Batterieklemmen verwendet werden.
10. Den Kurbelgehäuseentlüfter (falls vorhanden)
reinigen. Das Ende des Rohrs abdichten.
11. Die Kraftstoffeinspritzdüsen ausbauen und
POWERPART Lay-Up 2 1762811 ein oder zwei
Sekunden lang in jede Zylinderbohrung sprühen,
während sich der Kolben am UT befindet.
12. Die Kurbelwelle langsam ein ganze Umdrehung
drehen und dann die Kraftstoffeinspritzdüsen
wieder anbringen.
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Betrieb
Anheben und Lagerung