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c) Ausgleichscheiben
auflegen.
Die
Anzahl
und
Stärke
der
Scheiben
ist
nach
Vermessung
der
Schaltwelle
zu bestimmen.
(Siehe
Untergruppe
5
"Getriebe
vermessen").
d) Den unteren
Lager-Innenring
auf die Schaltwelle
schieben
und das
Lagergehäuse
mit Kugelkäfigen
aufschieben.
e) Oberen
Lager-Innenring
und
Sicherungsblech
ein-
legen,
die Nase
muß
in das
Nut der
Schaltwelle
fassen.
(Bild 7 - 11/1)
7
- 11/1
f)
Innere
Ringmutter
so
einschrauben,
daß
deren
Abschrägung
zu den
Zahnrädern
zeigt.
Schaltwelle
10. Schaltwelle
mit
dem
Hilfswerkzeug
SW
8
(Spann-
futter)
in einen
Schraubstock
spannen,
den
Schalt-
ring
für
I.
und
11.
Gang
zum Schaltrad
für
11.
Gang
schieben
und
die
äußere
Ringmutter
mit
dem
Zapfenschlüssel
WO
121
und
einem
Drehmoment-
schlüssel
anziehen.
Das
vorgeschriebene
Anzugs-
drehmoment
beträgt
8,5
mkg.
Sicherungsblech
um-
schlagen.
(Bild
7
- 11/2)
7-11/2
7-11
5.60
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