Lloyd ARABELLA Werkstatt-Handbuch Seite 194

Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder zerlegen und zusammenbauen
Zerlegen
1. Gummischutzkappe zurücklegen und' 'den Innen-
sicherungsring mittels Spitzzange abnehmen. (Bild
4 - 2/1)
1 - Bremslichtschalter
2 - Hauptzylindergehäuse
3 - Bodenventil
4 - Druckfeder mit Federteller
5 - Hauptzylindermanschette ("Primärmanschette")
Zusammenbauen
Der Zusammenbau geschieht in umgekehrter Reihen-
folge unter Beachtung folgender Punkte:
1, Die Zylinderlaufbahn sorgfältig reinigen; hierzu
wird ein mit Brennspiritus oder mit Bremsflüssigkeit
angefeuchteter sauberer Lappen benötigt. Die Boh-
rung für die Zufuhr der Bremsflüssigkeit vom Nach-
füllbehälter und besonders die dohinterlieqende
Ausgleichbohrvng (1 mm (/)) mit Preßluft durch-
blasen!
4-2
6.61
2. Druckstange "Gabelkopf" mit der Anschlagscheibe
abnehmen.
3. Den Bremslichtschalter mit einem Maulschlüssel
SW 22 herausschrauben.
4. Hauptbremszylinderkolben mit Sekundärman- (
schette und Füllscheibe, Hauptbremszylinderman-
schette (sog, Primärmanschette), Druckfeder mit
Federteller und das Bodenventil mit Hilfe eines
Rundholzes, z. B. mittels Bleistift, nach vorn aus der
Zylinderlaufbahn herauss'chieben. (Bild 4 - 2/2)
c
6
4 - 2/2
6 - Hauptzyiinderkolben mit Sekundärmanschette
7 - Anschlagscheibe
8 - Sicherungsring
9 - Druckstange
10 - Schutzkappe
2. Zylinderlaufbahn kontrollieren. Sind Riefen, sog.
"Freßspuren" oder Korrosionsschäden sichtbar, so
ist der Hauptbremszylinder durch einen neuen zu
ersetzen.
3. Beide Manschetten, das Bodenventil und die Gummi-
schutzkappe durch Neuteile ersetzen.