Lloyd ARABELLA Werkstatt-Handbuch Seite 22

Motor einstellen
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Vergasereinstellung
An der in Zusammenarbeit mit der Herstellerfirma des Vergasers werksseitig erprabten und festgelegten
Vergasereinstellung soll keine Änderung vorgenommen werden. Eine Änderung der Einstellung durch
Austauschen der Düsen und des Lufttrichters gegen größere oder kleinere ist unter normalen Betriebs-
verhältnissen nur schädlich und deshalb zu unterlassen.
Der übergang von normalem Fahrbenzin auf sog. Superkraftstoff (Benzin-Benzolgemisch) erfordert Im
allgemeinen außer einer Neueinsteilung des Leerlaufes keine weiteren Veränderungen.
Einstelldaten des Vergasers Solex 28 pel
bis Mot_-Nr_ 815254
Lufttrichter
Hauptdüse
Leerlaufdüse
Luftkorrekturdüse
Leerlauf-Luftdüse
Mischrahr
Mischrohrträger
Schwimmernadelventi
I
Anreicherungsröhrchen (fest eingebaut)
22 mm
1-
0107,5
45
160
1,1 mm
(j)
23
5,0
1,5
1,3
ab Mot.-Nr. 815255
22
0115
45
160
1,1 mm 0
23
5,0
1,5
0,7
mm ([)
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LeerlaufeinsteIlung
Für die richtige Funktion des Vergasers sind die vorgeschriebenen Düsengrößen sowie ein richtig einge-
stellter Leerlauf Voraussetzung. Eine schlechte Motorleistung und erhöhter Kraftstoffverbrauch sind
meistens nicht durch eine Veränderung der Vergaserbestückung (Düsen und Lufttrichter) zu beheben,
sondern haben andere Ursachen; so zieht z. B. zu fett einregulierter Leerlauf ein häufiges Stehenbleiben
des warm gelaufenen Motors nach sich, außerdem einen höheren Kraftstoffverbrauch bei Geschwindig-
keiten bis zu 75 krn/h. Aus diesen Gründen ist der LeerlaufeinsteIlung bei betriebswarmem Motor be-
sondere Beachtung zu geben.
Leerlauf einstellen
1. Den Motar mit der Leerlauf-Einstellschraube (Be-
grenzungsschraube) auf eine Leerlaufdrehzahl von
ca. 700 Umdr.lmin einstellen. (Bild 3 - 9/1)
2. Die Leerlaufgemisch-Regulierschraube soweit hinein-
drehen (rechts drehen), bis die Leerlaufdrehzahl
abfällt, anschließend langsam links drehen, bis der
Motor einwandfrei rund läuft. (Bild 3 -
912) ,
3-9/2
3-9
5.60