Anmerkung - Lloyd ARABELLA Werkstatt-Handbuch

Kurbelgehöuse
Kurbelwellen-Riemenscheibe mit Radialdichtring aus- und einbauen
Folgendes Spezialwerkzeug wird benötigt;
WO 119 Halteschlüssel für Riemenscheibe,
WO 114 Abzieher für Riemenscheibe,
WO 111 Einbauwerkzeug für Radialdichtring,
WO
2012
Distanzstück.
Ausbauen
1. Keilriemen abnehmen.
2. Sicherungsblech öffnen, Riemenscheibe mit dem
Halteschlüssel WO 119 festhalten und die Sechskant-
mutter SW 27 abschrauben. (Bild 7 -1/1)
7 -
1/1
3. Die Riemenscheibe mit der Abziehvorrichtung WO 114
abnehmen. (Bild 7 -
112)
7 - 1/2
Zwischen die Spindel der Abziehvorrichtung und
Kurbelwelle das Distanzstück WO 20/2 legen, damit
die Zentrierung der Kurbelwelle nicht beschädigt
wird.
4. Den Radialdichtring mittels Schraubenzieher oder
Maulschlüssel herausdrücken.
Einbauen
Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge. Fol-
gende Punkte sind zu beachten.
1. Nur Radialdichtringe mit Rechtsdrall der Abmessung
A 32 x 50 x 10 verwenden. Der Drall ist auf der Lippe
des Radialdichtringes erkenntlich und außen durch
einen Pfeil gekennzeichnet.
2. Der Einbau des Radialdichtringes darf nur mit dem
Einbauwerkzeug WO 111 vorgenommen werden,
dessen Bund die richtige Einpreßtiefe gewährleistet.
(Bild 7 - 1/3).
7 - 1/3
Anmerkung: Die Lippe (offene Seite) des Radialdicht-
ringes muß nach innen, d. h. zum Motor zeigen.
3. Die Paßfeder 6 x 4 x 32 nimmt außer der Riemen-
scheibe auch das Zahnrad zum Antrieb der Nocken-
welle auf und darf deshalb nur bei ausgebauter
Nockenwelle ausgewechselt werden.
4. Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment für die
Sechskantmutter SW 27 (Befestigung der Riemen-
scheibe) beträgt 8 mkg.
Drehmomentschlüssel verwenden!
7 -1
5.60
11