Lloyd ARABELLA Werkstatt-Handbuch Seite 20

Motor einstellen
Vif. Vergaser
Der Arabella·Motor ist mit dem Solex-Vergaser 28 pel ausgerüstet. Es ist ein Fallstromvergaser mit Be-
schleunigungspumpe und halbautomatischer Sterteinriebtunq. Im Vollestbereich erfolgt die Gemischen-
reicherung über ein Steigrohr, das sich im Vergoserdeckel neben dem Rohr für die Schwimmerkammer-
belüftung befindet. (Bild 3 - 7, 1, 3 - 7/2 und 3 - 7/3)
1 - Schwimmer mit Steg
2 - Leerlauf-Luftdüse
3 - Luftkorrekturd üse
4 - Lufttrichter
5 - Paßrohr
6 - Beschleunigungspumpe
7 - Verschlußschraube für Pumpen-Einspritzkanal
8 - Vergaserdeckeldichtung
9 - Vergaserdeckel
3 - 7/2
3 - 7/1
10-
Schwimmernadelventil
11 - Dichtring für Anreicherungsröhrchen
12 - Verschlußschraube für Pumpenzulaufkenal
13 - Leerlaufgemisch-Regulierschraube
14 - Leerlauf-Einstellschraube
15 - Hauptdüsenträger mit Hauptdüse
16 -
l.eerlouf-Kroftstoffdüse
17 - Rohrstutzen für Schlauchanschluß
3 - 7/3
Vergaserdüsen reinigen
Bei Betriebsstörungen durch Verunreinigung können die Hauptdüse (Pos. 15) und die Leerlauf-Kraftstaff-
düse (Pos. 16) mittels Maulschlüssel SW 14 und Schraubenzieher herausgenommen werden. Zum Aus-
blasen der Düsen ist Preßluft oder eine Luftpumpe zu verwenden. Auf keinen Fall Nadeln oder Droht
zvm Reinigen der Düsen verwenden, da hierdurch die kalibrierten Bohrungen aufgeweitet werden kön-
nen. Mit dem Herausnehmen der Hauptdüse wird gleichzeitig der Kraftstoff aus dem Schwimmergehöuse
abgelassen, wobei sich Verunreinigungen entfernen lassen. Beim Einsetzen der Hohlschraube für die
Hauptdüse den Dichtring nicht vergessen!
3-7
5.60