Lloyd ARABELLA Werkstatt-Handbuch Seite 143

Lenkung "Lenkgetriebe" zerlegen, zusammenbauen und einstellen
6. 2 Sechskantschrauben M 8 x 35 (SW 14) aus dem
äußeren Zwischen hebel herausnehmen. Alu-Binde-
draht öffnen, Zwischen hebel und Faltenbalg abneh-
men. (Bild 11 - 2/1)
11 - 2/1
7. Gummi-Verschlußstutzen aus dem Gehäuse nehmen.
Sechskantschrauben SW 14 zum mittleren Zwischen-
hebel entsichern und durch die im Gehäuse befind-
liche Offnung mit einem Steckschlüssel SW 14 lösen
und abnehmen. (Bild 11 - 2/2)
11 - 2/2
8. Die Zahn- und Führungsstange aus dem Lenkgehäuse
herausziehen und den mittleren Zwischenhebel mit
Anschlagringen abnehmen.
9. Lenkritzellagerung (Exzenter) aus dem Lenkgehäuse
herausnehmen.
Zusammenbauen
Der Zusammenbau geschieht in umgekehrter Reihen-
folge unter Beachtung folgender Punkte:
11-2
5.60
1. Lenkgehäuse und alle Einzelteile gründlich r erruqen
und prüfen. Schadhafte Teile sind durch neue zu er-
setzen.
2. Die Gummiabstreifringe sind grundsätzlich zu er-
neuern und so einzubauen, 'daß deren Lippen zu den
Lagerbuchsen zeigen. Es befinden sich 3 Abstreifringe
im Gehäuse, 2 (siehe Pfeil) an der rechten Seite und
ein Abstreifring an der linken Seite. (Bild 11 - 2/3)
f
l,
11 -
2/3
3. Der Lenkungseinschlag
wird
in beiden Richtungen
durch Abstandsringe rechts und links orn mittleren
Zwischenhebel begrenzt. Sofern Abstandsringe vor-
handen sind, müssen diese wieder eingebaut werden.
4. Schadhafte Kugelgelenke des mittleren und äußeren
Zwischenhebels auswechseln. Zum Aus- und Ein-
pressen der Kugelgelenke eignet sich eine Werkstatt-
presse in Verbindung mit 2 passenden Rohrstücken.
(Bild 11 - 2/4)
11 - 2/4
A - Rohrstück 25 mm Außendurchmesser
B - Kugelgelenk
C - Rohrstück 30 mm Innendurchmesser
~//O
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