Bremsbacken Und Bremsbeläge - Lloyd ARABELLA Werkstatt-Handbuch

Bremsbacken und Bremsbeläge
Bremsbacken an der Vorderrad bremse auswechseln
Die Arbeiten zum Aus- und Einbau der Vorderrad-Bremsbacken sind in der gleichen
Weise
wie an der
Hinterradbremse vorzunehmen. Hierbei entfallen die in den Positionen 6 und 7 beschriebenen Arbeiten,
da das Druckstück und das Handbremsseil an der Hinterradbremse nicht vorhanden sind.
Bremsbeläge erneuern
1. Bremsbacken nach den Richtlinien auf Seite 6 - 1 In
dieser Untergruppe ausbauen.
2. Die Niete auf der Innenseite der Bremsbacke vor-
sichtig mit einem Kreuz- oder schmalen Flachmeißel
und mittels zylindrischen Dornes entfernen.
3. Bremsbacken reinigen und den Grat von den Niet-
löchern abnehmen.
(
4. Neuen Bremsbelag auflegen und zunächst die bei-
den mittleren Niete anbringen. Das weitere Auf-
nieten wechselweise von innen nach außen vor-
nehmen. (Bild 6 - 3/1)
6 - 3/1
Der Bremsbelag muß mit der ganzen Fläche anlie-
gen und darf nicht seitlich überstehen. Scharfe Kan-
ten ggf. mit einer Schlichtfeile anrunden. Spannun-
gen vermeiden! Niete senkrecht eindrücken, nöti-
genfalls sind die Löcher im Bremsbelag nachzuboh-
ren und nachzusenken.
Anmerkung! Es ist unzulässig, nur einen Bremsbelag
an einer Radbremse zu erneuern. Grundsätzlich sind
beide Bremsbeläge durch neue zu ersetzen, damit eine
einwandfreie Zentrierung der Bremsbacken gewähr-
leistet ist. Um eine gute Spurhaltung während des
Bremsvorganges zu erreichen, sind immer alle Brems-
beläge einer Achse, d. h. bei der Vorder- oder Hinter-
radbremsen gleichzeitig zu erneuern.
5. Wirksamkeit der Bremsen auf einer Probefahrt
prüfen. Falls das Fahrzeug nach wie vor einseitig
zieht oder die Räder während des Bremsvorganges
vibrieren, liegt die Vermutung nahe, daß die Brems-
trammel unrund oder uneben ist. In einem solchen
Fall ist die Bremstrammel auszubauen, das Trag-
bild der Bremsbeläge zu kontrollieren, nötigenfalls
ist der Einbau einer neuen Bremstrommel Vorzu-
nehmen.
6-3
6.61