Stoßdämpfer - Lloyd ARABELLA Werkstatt-Handbuch

Federn und Stoßdämpfer
Vorderfeder aus- und einbauen
Ausbauen
1. Das Fahrzeug aufbocken und ein Vorderrad ab-
nehmen.
2. Die SechskantmutterSW19 der unteren
Stoßdämpfer-
befestigung lösen, abschrauben und den Stoß-
dämpfer nach oben schieben. (Siehe auch Bild 8 - 2/1)
3. Den Achsschenkel nach unten drücken, gleichzeitig
die Feder mittels Montiereisen anheben und mit dem
Federteller abnehmen. (Bild 8
-1/1)
8 -1/1
Einbauen
Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge unter
Beachtung folgender Punkte:
1. Anschlag-Gummipuffer prüfen, falls erforderlich
durch einen neuen ersetzen. Der Aus- und Einbau
erfolgt mit dem Hakenschlüssel WO 131. (Bild 8 -
112)
8 - 1/2
2. Oberen Federteller prüfen. Sofern nur das Gummi
schadhaft ist, muß ein neuer Federteller eingebaut
werden.
3. Ist eine Schraubenfeder gebrochen oder aus anderen
Gründen ein Austausch erforderlich, so sind grund-
sötzlich beide Federn durch neue zu ersetzen. Es
dürfen nur Federn mit gleicher Farbkennzeichnung
eingebaut werden.
4. In dem Federteller des Querlenkers und dem oberen
Federteller wird die Feder in radialer Richtung durch
eine Vertiefung (siehe Pfeil) begrenzt. Die Feder-
enden müssen gegen diese Vertiefunqen stoßen, da-
durch liegt die Vertiefung des oberen Federtellers
zwangsläufig der unteren Vertiefung gegenüber.
(Bild 8 -
1/3)
8 -1/3
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