Aus-
und Einbau
des
Motors
12.
flansch zur Abgasleitung
lösen.
für den
Schrauben-
kopf wird
ein
Maulschlüssel
SW
14 und
für die
Messingmuttern
ein
Maulschlüssel
SW 12
benötigt.
(Bild 2 - 4/1)
13. Den
Motor von unten am Kurbelgehäuse
mit
einem
Wagenheber
abstützen.
Hierzu
eignet
sich am
besten
ein fahrbarer
Wagenheber,
der
nach dem
Lösen
der
Schraubverbindungen
zum
Getriebe-
gehäuse
mit dem Motor vorgezogen
werden
kann.
(Bild
2 -
4/2)
2
- 4/2
2-4
5.60
14.
Die beiden unteren
Sechskantschrauben
SW17 lösen
und
herausnehmen.
(Bild 2 - 4/3)
(
(
2
-
4/3
15.
Beide Sechskantmuttern
SW 17,
die
außer
Motor
und Getriebe
auch gleichzeitig
den
Anlasser
be-
festigen, lösen und den Anlasser
mit
den Schrauben
möglichst weit
zurückschieben.
(Bild
2 - 4/4)
2 - 4/4
16.
Obere Befestigungsschraube
SW 17 vorsichtig lösen,
den Motor in
der
waagerechten
Lage
halten
und
mit dem Wagenheber
vorziehen.