Prüfungshinweise Und Vorschriften - Lloyd ARABELLA Werkstatt-Handbuch

Prüfungshinweise und Vorschriften
Allgemeines
Die Verkehrssicherheit jedes Kraftfahrzeuges ist weitgehend von der Zuverlässigkeit und Wirksamkeit
der Bremsanlage abhängig. Wart.yngs-, Prüf- und Reparaturarbeiten an der Bremsanlage sind mit be-
sonderer Sorgfalt vorzunehmen.
Es ist die Aufgabe der Bremsen, die von dem Gewicht und der Geschwindigkeit des Fahrzeuges abhängige
Bewegungsenergie zu vernichten; während des Bremsvorganges wird diese in ,Wärme umgewandelt
und von den Bremstrommein an die Außenluft abgegeben. Die Bremswirkung wird dabei noch der
mittleren Verzögerung beurteilt.
Laut StVZO (Straßenverkehrszulassungsordnung) sind für Personen-Kraftwagen folgende
Mindest-Verzögerungswerte vorgeschrieben:
Mittlere Verzögerung für die Fußbremse
=
2,5 m/sek=
Mittlere Verzögerung für die Handbremse
=
1,5 rn/sek"
Die mittlere Bremsverzögerung läßt sich aus der Geschwindigkeit beim Beginn des Bremsvorganges und
dem Bremsweg berechnen, dabei ist der Bremsweg die vom Beginn bis zum Ende des Bremsvorganges
vom Fahrzeug' zurückgelegte Strecke.
Die mittlere Verzögerung kann auch aus Geschwindigkeit beim Beginn des Bremsvorganges (Ausgangs.
geschwindigkeit) und der Zeit bis zum Stillstand des Fahrzeuges berechnet werden.
Bremsweg und Bremszeit eines Kraftfahrzeuges sind abhängig von:
1. Der Wirksamkeit und dem Zustand der Bremsanlage
2.
Dem Gewicht des Fahrzeuges
3. Der Geschwindigkeit beim Beginn des Bremsvorganges (Ausgangsgeschwindigkeit)
4.
Dem Zustand der Straßenoberfläche
5. Der Bereifung (Beschaffenheit und Abnutzungsgrad)
Berechnung des Bremsweges
Ist die Bremsverzögerung bekannt oder wird eine bestimmte mittlere Verzögerung, z. B. die gesetzlich
vorgeschriebene Mindestverzögerung zugrunde gelegt, so kann zu der jeweiligen Ausgangsgeschwin·
digkeit nach der Formel
S
26· b
=
(m)
der Bremsweg berechnet werden. Die Buchstaben in den Formeln bedeuten:
v
=
Geschwindigkeit in krn/h
S Bremsweg in m
Bremszeit in sek
b Verzögerung in m/sek".
I
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