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Zylinderkopf
und
Ventile
Kipphebelachse aus- und einbauen
Folgendes
Spezialwerkzeug
wird benötigt:
WO
105
Werkzeug
zum
Ausbau
der
Halbmand-Paß-
scheiben.
WO
106
Werkzeug
zur
Montage
der
Kipphebelochse.
Ausbauen
1. Sicherungsring
18 xl ,2 an
der glatten
Seite
der
Kipp-
hebelachse
abnehmen.
(Bild 5 -
4/1)
5 - 4/1
Auf der
gegenüberliegenden
Seite
befindet
sich ein
Schlitz
zum
Verdrehen
der
Kipphebelachse.
Durch
diesen
Schlitz
ist die Achse
dort
empfindlicher,
des-
halb
ist
zur Demontage
mittels
Dorn
die glatte
Seite
vorzuziehen.
2.
Halbmond-Paßscheiben
mit
dem
Spezialwerkzeug
WO
105 abdrücken.
(Bild
5
-
4/2)
5
-
4/2
5-4
5.60
3.
Beide
Sechskantschrauben
M
8 x
15, Befestigung
der
Kipphebelochse
on
den
Lagerböcken,
herausnehmen.
4.
Kipphebelachse
mittels
weichen
Dornes
aus
den
Lagerböcken
herausdrücken.
(Bild
5 -
4/3)
5 - 4/3
5.
Kipphebelochse,
Anloufscheiben
und
die
Distanz-
hülse
abnehmen.
Einbauen
Der Einbau
geschieht
in umgekehrter
Reihenfolge
unter
Beachtung
folgender
Punkte:
1.
Olkanal
zum
Lagerbock
der
Kipphebelachse
vom
Verbrennungsraum
aus mit
Preßluft
grünalich
durch-
blasen,
damit
die
Schmierung
der
Kipphebel
sicher-
gestellt
ist.
2.
Kipphebelachse,
Lager
und
die Kugelköpfe
der
Ein-
stellschrauben
auf
Verschleiß
prüfen.
3.
Einstellschrauben
der
Kipphebel
vor
dem
Einbau
so weit
zurückdrehen,
bis die Bollen
anliegen.
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