Beschreibung - Lloyd ARABELLA Werkstatt-Handbuch

Beschreibung des Getriebes
Schaltung und Synchronisiereinrichtung
Das Einschalten der Vorwärtsgänge geschieht durch oxiales Verschieben der jeweiligen Schaltringe. Vor
dem Zahneingriff tritt die entsprechende Synchronisiereinrichtung in Tätigkeit, die die Schalträder und
Schaltringe zwangsläufig auf die gleiche Drehzahl bringt und den Zahneingriff durch die Dachverzah-
nung der Konusringe so lange sperrt, bis der Gleichlauf erreicht ist; erst dann erfolgt ein geräuschloses
Eingreifen der Schaltringe. Auf der Schaltwelle befindet sich zwischen den Zahnrädern für den I. und
11. Gang sowie 111.und IV. Gang je ein Synchronisiersatz,der beim Schalten in beiden Richtungen arbeitet.
Die Schaltringe für den I. und 11., 111. und IV. Gang und das Zwischenrad des Rückwärtsganges werden
über drei Schaltgabeln betätigt. Beim Schalten eines Ganges verriegelt die jeweils betätigte Schalt-
stange die anderen Schaltstangen, so daß ein gleichzeitiges Einschalten zweier Gänge ,ausgeschlossen ist.
Schaltvorgang
Der vom Schalthebel eingeleitete Schaltvorgang wird durch ein Gestänge und durch einen Seilzug auf
den an der linken Seite am Getriebegehäuse befindlichen Schaltdeckel übertragen. Ein im Schaltdeckel
gelagerter Schaltfinger überträgt die Schaltbewegung auf die Schaltgabel oder auf die Schaltklaue. Beim
Schaltvorgang wird zunächst durch das Schaltseil der Schaltfinger in der Schaltkulisse bewegt, damit
wird der jeweilige Gang gewählt, anschließend betätigt die Schaltstange den Schaltfinger zum Einschal-
ten des Ganges.
(
Ausgleichgetriebe
Die Schaltwelle trägt am vorderen Ende einen spiralverzahnten Triebling, der die Antriebskraft auf das
mit dem Differentialgehäuse verbundene Tellerrad überträgt. Im Differentialgehäuse befinden sich zwei
große und zwei kleine Differentialkegelräder, Die beiden großen Kegelräder enthalten gleichzeitig die
inneren Gelenke zur Kraftübertragung auf die Gelenkwelle. Das innere Gelenk wird aus einem Gleit-
stück im großen Differentialkegelrad und dem löffelförmigen Ende der inneren Gelenkwelle gebildet.
(
Schmierung
Schmiermittel: Marken-Getriebeöl SAE 90 ganzjährig
Olmenge:
2,7
Liter (zur Neufüllung sind 3 Liter erforderlich)
Olwechselvorschrift: alle 12000 km.
Anmerkung: Ab Getr.-Nr.
327841
gelten andere Schmiervorschriften. Näheres siehe Untergruppe
12,
"Ergänzende Hinweise",
1-2
5.60