Konfigurationsfehler In Antriebseinheit; Gleichrichterspannung Zu Hoch - ABB IRC5 Bedienungsanleitung

5 Kurzschluss in Kabeln oder Steckverbindern zwischen den
Phasen oder zur Masse.
6 Kurzschluss im Motor zwischen den Phasen oder zur Masse.
Empfohlene Aktionen
1 Prüfen, ob die Lüfter funktionieren und dass der Luftstrom
nicht behindert ist.
2 Kühlungslüfter reinigen
3 Prüfen, dass die Umgebungstemperatur nicht die
Temperaturklassifizierung des Schrankes überschreitet.
4 Falls möglich, Anwenderprogramm umschreiben, um den
Umfang an starker Beschleunigung und starker Abbremsung
zu reduzieren.
5 Reduzierung des statischen Drehmoments aufgrund von
Gravitation oder externer Kräfte.
6 Kabel oder Steckverbinder prüfen/austauschen.
7 Motor prüfen/austauschen.
34320, Zu viele Antriebsknoten angeschlossen
Beschreibung
In Antriebsmodul arg hat das System mehr Antriebsknoten
erkannt als es handhaben kann. Der Fehler trat auf, als die
Antriebseinheit an Einheitenposition arg erkannt wurde.
Folgen
Bis zur Korrektur des Fehlers ist keine Betrieb möglich. Das
System hat in den Zustand Systemfehler gewechselt.
Mögliche Ursachen
1 An das Kommunikationskabel der Antriebseinheit sind zu
viele Antriebseinheiten angeschlossen.
2 Die angeschlossenen Antriebseinheiten sind eventuell vom
falschen Typ oder mit zu vielen Antriebsknoten ausgestattet.
Empfohlene Aktionen
1 Sicherstellen, dass die korrekten Antriebseinheitstypen an
das Kommunikationskabel der Antriebseinheit
angeschlossen sind.
2 Unbenutzte Antriebseinheit(en) trennen.

34321, Konfigurationsfehler in Antriebseinheit

Beschreibung
In Antriebsmodul arg hat die Antriebseinheit bei Position arg
einen Konfigurationsfehler erkannt, der auf einem Konflikt
zwischen der Antriebseinheit und dem Messsystem beruht. Die
Antriebseinheit kann nur arg-Achsen unterstützen, die über
dieselbe Messsystemspannung verfügen. Der Fehler ist beim
Hinzufügen der Achse arg zum System aufgetreten.
Bedienungsanleitung - Fehlerbehebung an IRC5
3HAC020738-003 Revision: AF
4 Fehlerbehebung durch ein Ereignisprotokoll
Folgen
Bis zur Korrektur des Fehlers ist keine Betrieb möglich. Das
System hat in den Zustand Systemfehler gewechselt.
Mögliche Ursachen
Zu viele Achsen verwenden dieselbe Messsystemspannung
und alle verwenden dieselbe Antriebseinheit.
Empfohlene Aktionen
1 Verbinden Sie die Achse oder eine andere Achse mit
2 Die Steuerung neu starten.
34322, Konfigurationsfehler in Antriebseinheit
Beschreibung
In Antriebsmodul arg verwendet die Antriebseinheit bei Position
arg einen falschen Gleichrichter.
Folgen
Bis zur Korrektur des Fehlers ist keine Betrieb möglich. Das
System hat in den Zustand Systemfehler gewechselt.
Mögliche Ursachen
Eine Antriebseinheit muss immer einen Gleichrichter mit
niedrigerer oder gleicher Einheitenposition wie der des
Wandlers konfigurieren. Es darf keinen anderen Gleichrichter
mit einer Einheitenposition zwischen dem konfigurierten
Gleichrichter und der Antriebseinheit geben.
Empfohlene Aktionen
1 Prüfen, ob die Konfigurationsdatei für die zusätzliche Achse
2 Benutzten Gleichrichter (dc_link) in der Konfiguration der
3 Unbenutzten Gleichrichter, der zwischen dem konfigurierten

34400, Gleichrichterspannung zu hoch

Beschreibung
Im Antriebsmodul arg hat die Antriebseinheit bei
Einheitenposition arg eine zu hohe Gleichrichterspannung.
Folgen
Bis zur Korrektur des Fehlers ist keine Operation möglich. Das
System hat in den Zustand Motoren-AUS gewechselt.
ACHTUNG HOCHSPANNUNG: DER GLEICHRICHTER WIRD
BEI ABSCHALTUNG DES SYSTEMS EVENTUELL SEHR
LANGSAM ENTLADEN (CA. 1 STUNDE).
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derselben Knotenspannung mit einer anderen
Versorgungsspannung (EXC1 - EXC2), indem sie die
Messknotenverbindung der Achse in der Hardware und in
der Konfiguration verändern.
vom Typ Antriebssystem 09 ist.
zusätzlichen Achse ändern.
Gleichrichter und der Antriebseinheit montiert ist, entfernen.
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