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Kraftstoffsystem
Die Kraftstoff-Verdunstungsanlage der kalifornischen Modelle
leitet Benzindämpfe aus dem Kraftstoffsystem in den laufenden
Motor oder sammelt die Dämpfe in einem Kanister, wenn der Mo-
tor abgestellt ist. Obwohl keine Nachstellungen erforderlich sind,
muß die Anlage in den Zeitabständen gemäß Inspektionstabelle
einer gründlichen Sichtkontrolle unterzogen werden.
Hinweise für den Aus- und Einbau von Teilen
ACHTUNG
Benzin ist außerordentlich feuergefährlich und kann
unter bestimmten Bedingungen explosiv sein. Schalten
Sie deshalb die Zündung auf OFF und rauchen Sie nicht.
Achten Sie darauf, daß der Arbeitsbereich gut belüftet
ist und daß keine offenen Flammen und Funkenquel-
len in der Nähe sind; hierzu gehören auch Geräte mit
einer Anzeigelampe.
VORSICHT
Wenn Kraftstoff, Lösemittel, Wasser oder sonstige Flüs-
sigkeiten in den Kanister gelangen, wird die Dampf-
aufnahmefähigkeit stark verringert. In diesem Falle ist
der Kanister zu erneuern.
b
Halten Sie den Abscheider waagerecht zum Boden, damit kein
Benzin in den Kanister hinein- oder aus dem Kanister heraus-
laufen kann.
b
Die Schläuche gemäß Systemzeichnung anschließen. Achten
Sie darauf, daß die Schläuche nicht eingeklemmt oder ge-
knickt werden.
b
Die Schläuche so wenig wie möglich biegen, damit der Luft-
oder Dampfstrom nicht behindert wird.
b
Vergewissern Sie sich, daß der Rücklaufschlauch zugestöpselt
ist, bevor der Tank abgenommen wird.
ACHTUNG
Beim Abnehmen des Benzintanks ist darauf zu achten,
daß kein Benzin durch den Rücklaufschlauch ausläuft.
Auslaufender Kraftstoff ist gefährlich.
Wenn Benzin in den Belüftungsschlauch gelangt, muß der
Schlauch abmontiert und mit Druckluft gereinigt werden.
Prüfen der Schläuche (Regelmäßige Inspektion)
b
Kontrollieren, ob die Schläuche fest angeschlossen sind.
b
Geknickte, gealterte oder beschädigte Schläuche erneuern.
Entleeren des Vergaser-Belüftungsschlauchs
Am unteren Ende des Vergaser-Belüftungsschlauchs ist ein Ab-
laufschlauch [A] und ein Auffangbhälter [B] angeschlossen.
Der Auffangbehälter sollte mit der Pfeilmarkierung [C] nach
oben eingebaut werden.
b
Diesen Auffangbehälter zusammen mit dem Luftfilter-Auf-
fangbehälter [D] visuell kontrollieren. Die Angaben für das
Prüfen des Luftfilter-Auffangbehälters finden Sie unter Ablas-
sen des Öls im Abschnitt Luftfilter in diesem Kapitel.
Wenn sich Kraftstoff in dem Behälter angesammelt hat, ist der
Stöpsel [E] am unteren Ende des Ablaufschlauchs herauszu-
nehmen, damit die Flüssigkeit ablaufen kann.
Vorn [F]
b
Wenn die Flüssigkeit abgelaufen ist, unbedingt den Stöpsel fest
einstecken, da sonst Kraftstoffdämpfe entweichen können.
Kraftstoffverdunstungsanlage (CA)
2-28
ZRX 1200-A/B/C
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