Stryker Power-LOAD Bedienungsanleitung Seite 551

• Toujours être prêt à soutenir le poids complet de la civière et du patient si les bras de levage n'élèvent pas la civière lors
du déchargement de celle-ci du compartiment patient du véhicule. Les bras de levage du P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D élèvent
légèrement la civière lorsque celle-ci est déverrouillée pour être retirée du compartiment patient du véhicule.
• Toujours s'assurer que la base de la civière est déployée avant d'appuyer sur un bouton du panneau de commande du
P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D lors du déchargement de la civière.
• Toujours être prêt à soutenir le poids complet de la civière et du patient lorsqu'une civière est déchargée du
compartiment patient du véhicule alors que le P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D subit une panne d'alimentation ou une erreur système.
• Toujours charger la civière avant de permettre aux patients d'entrer dans le compartiment patient du véhicule.
• Toujours appuyer sur le bouton d'alimentation principale pour mettre l'unité hors tension avant de procéder à l'entretien
ou au nettoyage.
• Toujours utiliser un équipement de protection individuelle approprié lors du lavage sous pression afin d'éviter une
contagion par inhalation. Tout équipement de lavage sous pression peut vaporiser des résidus contaminés.
• Le P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D fonctionne à 13,56 MHz lors de l'utilisation des commandes P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D avec une civière motorisée
(P P o o w w e e r r - - P P R R O O XT ou P P o o w w e e r r - - P P R R O O IT) qui pourrait interférer avec d'autres appareils fonctionnant dans cette bande de
fréquences.
• Ne pas utiliser d'accessoires, de transducteurs et de câbles ne faisant pas partie de ceux spécifiés, à l'exception des
transducteurs et câbles vendus par Stryker comme pièces de rechange pour les composants internes, pour éviter toute
augmentation potentielle des émissions ou toute réduction potentielle de l'immunité du système P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D .
• Ne pas utiliser le système P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D et la civière P P o o w w e e r r - - P P R R O O en étroite proximité ou en superposition avec
d'autres appareils. S'il doit être utilisé en étroite proximité ou en superposition, observer le système P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D pour
vérifier qu'il fonctionne normalement dans la configuration dans laquelle il sera utilisé.
• Le P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D fonctionne principalement à ces fréquences : 70 à 85 kHz pour la recharge par induction et
13,56 MHz ± 7 kHz, modulation d'amplitude (OOK), PAR : -82,37 dBm. La recharge par induction peut fonctionner dans
la plage de fréquences suivante : 70 à 125 kHz. D'autres appareils pourraient interférer avec le système P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D ,
même si ces appareils sont conformes aux conditions CISPR requises pour les émissions.
M M I I S S E E E E N N G G A A R R D D E E
• Une utilisation incorrecte du produit est susceptible d'occasionner des blessures chez le patient ou l'opérateur. Utiliser le
produit uniquement de la manière décrite dans ce manuel.
• Ne pas modifier le produit ni aucun de ses composants. Toute modification du produit peut entraîner un fonctionnement
imprévisible, susceptible d'occasionner des blessures chez le patient ou l'opérateur. La garantie du produit serait en
outre annulée par toute modification du produit.
• Ne pas casser le boîtier de recharge par induction de la civière lors de l'installation de l'ensemble de transfert.
• Toujours s'assurer que les fils reposent à l'intérieur du logement de la plaque de plancher et ne sont pas pincés par
l'ensemble d'ancrage lors de l'installation de l'ensemble d'ancrage.
• Les fonctions d'outrepassement manuelles permettent au système P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D de se déplacer librement.
• Toujours charger la batterie avant de mettre le produit en service. La performance du produit sera inférieure si la batterie
n'est pas chargée ou si elle est épuisée.
• Ne pas pousser inconsidérément la civière dans le chariot lors du chargement de la civière afin d'éviter d'endommager
l'équipement.
• Ne pas pousser la civière dans le compartiment patient du véhicule avant que la base de la civière ne soit entièrement
rétractée.
• Ne pas pousser la civière dans le compartiment patient du véhicule avant d'avoir entièrement rétracté la base de la
civière.
• Ne pas relâcher la poignée de déblocage manuel avant que la civière n'ait été verrouillée en position côté pieds. Si la
poignée est relâchée trop tôt, la base de la civière pourrait empêcher la civière de se verrouiller dans le P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D .
• Ne pas vaporiser directement sous le chariot en direction du mécanisme du chariot. De l'eau pourrait pénétrer dans le
boîtier du chariot et accélérer la corrosion ou altérer le fonctionnement.
• Ne pas procéder au nettoyage, à l'entretien ou à la maintenance pendant que le produit est en service.
• Cet équipement a été testé et classé conforme aux limites pour un dispositif numérique de Classe A, en vertu de la
partie 15 des règles de la FCC. Ces limites sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre les
interférences nuisibles lorsque l'équipement est utilisé dans un environnement commercial. Cet équipement génère,
utilise et peut émettre une énergie de radiofréquence et, s'il n'est pas installé et utilisé conformément au manuel
d'utilisation, il peut provoquer des interférences nuisibles au niveau des communications radio. L'utilisation de cet
équipement dans une zone résidentielle est susceptible de provoquer des interférences nuisibles et, dans ce cas,
l'utilisateur devra corriger ces interférences à ses frais. En cas d'interférence, changer l'emplacement ou l'orientation du
système P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D ou du produit qui en est la cause.
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