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MOTOR
-
Tempoautomatik
1-65
Schlußleuchten-
Zündschalter
relais
(lGr)
Anzeige-
leuchte
Zündschalter
<ACC>
Betrieb des MAIN-Schalters
(1) Wenn
der
MAIN-Schalter
auf
Position
oN
gehalten wird
(Zü
ndschalter eingeschaltet)
Wenn der MAIN-Schalter auf Position ON gehalten wird,
sind die Schalter Sr und
Sz
eingeschaltet, so daß ein Strom
durch den Zündschalter
<lGr>,
Sr. Relais
(Spulenseite) und
Anzeigeleuchte
zur Masse fließt, wodurch das
Relais
in
dem Schalter und die Anzeigeleuchte
mit
Strom versorgt
werden.
Dadurch
wird
Strom an
(lGr),
das
Relais (Kon-
taktseite) und die Steuereinheit geliefert. Wenn der MAIN'
Schalter freigegeben
wird.
kehrt
der
Schalter
auf
die
neutrale Posiiion zurück, und Schalter Sr wird ausgeschal-
tet,
wogegen Schalter Sz eingeschaltet verbleibt.
Daher
fließt
de-r
Slrom durch
<lGr).
das Relais (Kontaktseite) und
die Anzeigeleuchte zur Masse. Das
Relais
verbleibt einge-
schaltet und
Oie
Steuereinheit
wird
auch dann
mit
Strom
versorgt, wenn der Schalter Sr ausgeschaltet wird.
Wenn?er
MAIN-Schalter
auf
Position OFF gehalten wird
(Zündschalter
und
MAIN-Schalter eingeschaltet)
Wenn der
MAIN-Schalter
auf Position
OFF gehalten wird,
werden die Schalter Sr und
Sz
ausgeschaltet, so daß d6r
Masse-Schaltkreis und
das
Relais
in dem
MAIN-Schalter
ausgeschaltet
werden.
Dies
führt
dazu, daß die Stromver-
rorjrng
der Steuereinheit ausgeschaltet wird. so daß
die
Anzeigeleuchte erlischt.
Wenn der Zündschalter ausgeschaltet wird
(MAl
N-Schalter ausgeschaltet)
Wenn der
Zündschälter
bei auf
Position ON gestelltem
MAIN-Schalter ausgeschaltet wird, dann schaltet das Relais
in dem
Zündschalter aus. Falls danach
der
Zündschalter
wieder
eingeschaltet
wird, verbleibt der
MAIN-Schalter
ausgeschaltet.
STEUERSCHALTER
Die Operation der einzelnen Steuerschalter ändert den
Schal-
terwid'erstand unterschiedlich, so daß unterschiedliche Signale
für
unterschiedliche Steuerung
an die
Tempoautomatik-
Steuereinheit ausgegeben werden.
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