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Mitsubishi MOTORS Sigma 1991 Technische Informationen Seite 40

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MOTOR
-
SchmiersYstem
1-11
MOTORÖLKÜHLER <DOHC>
Der
Motorölkühler
ist mit
gewellten
Kühlrippen
versehen
und an der
Vorderseite
des
Kühlers
angeordnet.
Fui den
Schmierölkreis
besteht
ein
Bypasskreis
(ÖlfUfrter-gypassventil), der die verschiedenen Teile
des
Motors auch dann
schmieren kann, wenn
Motorölkühler
Leistungswerte
J/h(kcal/h)
KONSTRU
KTIONSDIAGRAMM
Fremdpartikel das Innere des
ÖttcUfrlers
verstopfen;
dieser Bypasskreis
ist
motorseitig angeordnet.
.
Dieses Väntil
stellt die
Temperatur
des
Motoröls
fest
und reguliert die
Zirkulation
des Motoröls
in
dem Ölkuhlör. um
das Warmlaufen
des Motors
zu
verbessern
B
e
g
e
@e
Motorölkühler
Ölrückfuhrschlauch
Ölzuf
uhrschlauch
o4NOO21
TECHNISCHE DATEN
20930x10'(5000)
l

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