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Mitsubishi MOTORS Sigma 1991 Technische Informationen Seite 61

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1-32
MOTOR
-
Steuersystem
STELLANTRIEBE
ETNSPRITZDÜSE
<DOHC>
Am
Einspritzdüsenmund befinden sich
zwei
Einspritzbohrun-
gen, so daß der Kraftstoff in zwei Richtungen eingespritzt wird.
Daher
wird der Kraftstoff direkt
in
jedes där beidön Einlaßventi-
le
in jedem Zylinder eingespritzt, wodurch sich ein verbesser-
tes
Anlaß-
und
Fahrvermögen ergibt.
Zündschalter
Zylinder
Nr.
4
Zylinder Nr.
1
Zylinder
Nr. 5
Zylinder
Nr.
2
Zylinder
Nr.
6
Drehzahl-
Detektorklemme
ZÜNDSPULE (LEISTUNGSTRANSISToREINHEIT}
<DoHc>
Leistungstransistor-
ernhelt
Motor-Steuereinheit
BO
C@
Zum
Drehzahlmesser
Zylinder
Nr.
3
o

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