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ALLGEMEINES
-
Technische Merkmale
o-7
Lenkung
l-
t
täiqu-nqsverstellbare Lenksäule, die optimale Fahrposition
ermöglicht
.
Leiöhte-und kompakte Zahnstangen- und Ritzellenkung, die hervorragende Ansprecnen
der Lenkung
gewährleistet
.
ffetironisCfi öesteuäitötenfung
in
Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit,
so daß
der
Lenkaufwand-automatisch mit der Fahrgeschwindigkeit ändert
.
Af
f
räO-Lenksystem, das
hervorragende Betriebsstabilität
und
Ansprechung der Lenkung
bei
mittleren'und hohen Geschwindigkeiten sicherstellt
Antriebswelle, Vorderachse
j
Antriebswelien mit gleicher
Länge
für geringere Vibratio-
nen
und Betriebsgeräusche
o
Neuentwickelte Tripod-Gelenke des Freiring-Typs mit
oerinqsten Vibrationen
e
Wartüngsfreundliche Schrägkugellager mit geringstem
Rollwiderstand
Hinterradaufhänguno
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6äiuf't,
*oUäiätte tenker
und
Gel-enke
für hohen Fahrkomfort
angeordnet sind
o
Soürwinkelreqelunq zum Zeitpunkt des Radaufhängungshubs für einen
kbm oromi
13
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.
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isöriäitJnaOäufhangung, die Reifengeräusche isoliert
und
Fahrkomfort
sicherstellt
.
Stoßdämpfer mit geringer
Reibung
o
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Len
kstabifi
tat und
Fa
h
rkomfort
Bremsen
r
Diagonal-Bremsleitungen für ausgewog.ene Bremsbalance
an
den
Vorder-
und
Hinterrädern auch
beiAusfall des
Hvd"rauliksvstems, ünä
doppeltes'Verte-ilerventil
für
Regelung
der
Bremskraft
.
ääiüöi;
3;üiü;.r*;mÄäÄ
änätten vier
Rädern, die
füi
hervbrrasende Bremsstabilität sorsen
o
Vorderrad-Scheibenbremsen mit
zwei
Kolben, um
das Bremsgefühl
zu
verbessern
o
Hinterrad-Scheibenbremse
mit Bremstrummälkombiniert,
uö
äüigezeichnetes Bremsvermögen der
Hand-
bremse sicherzustellen.
Antiblockiersystem
.näll"n
vier
Rädern_(Vier-Sensor, Drei-Kanal-TyO), $9s
?r,91,
P"i
plötzlichen Notbremsungen
fü;h,j1yääänää'tä"rrt.utiität
sorgt (Standardzubehör bei manchen Modellen)
kämöatiär
fänOem-Hauptbremszylinder
f
ür
geringere Fußkraft beim Bremsen
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