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KRAFTÜBERTRAGUNG
-
Automatikgetriebe
2-13
Getriebegehäuse
Ausgangslagerhalter
TFA06
Verteiler-
getriebewelle
9.
Verteilergetriebewelle
Die
Veröilergetriebewelle
und das
Verteilergetriebe-
Abtriebsrad
si-nd
als
Einheit ausgebildet und
auf
beiden
Enden
mit
Lagern
versehen. sie werden von dem Getriebe-
gehäuse
und-
dem
Ausgangslagerhalter abgestützt'
.Da-
äurch wurde die Einstellung der Vorspannung der Verteiler-
getriebewelle
erleichtert.
10.
Ölpumpen-Antriebsrad für 4WS <Fahrzeugc mit 4WS>
rri'r oie
4ws
der
Modelle
mit 2wD
Automatikgetriebe
wu rden
die
Ö
lpumpen-Antriebsräder
f
ür
4WS (Hinterradlen-
kung)
an der Seite des
Differentials eingebaut'
.
..
.
Dad"urch
wird die
Ölförderung gemäß Fahrgeschwindigkeit
sichergestellt.
HYDRAU LIKDRUGK.PRÜ
FKANAL
Ein Hydraulikdruckkanal
für die
Hydraulikdruckprüfung wurde
hinzugefügt und
die
Kanalposition
wurde
geändert'
Die Bäzeiöhnung des Kanaidrucks ist an manchen Druckkanä-
len als
Abkürzung angegeben.
ölruessrAB
Die Form des Ölmeßstabes wurde geändert, um Meßfehler
aufgrund der lnterferenz mit dem Öleinfüllrohr zu vermeiden.
Antriebsrad Differential
TFA9'
Nr.
Kanaldruckbezeichnung
Erhabene
Buchstaben
(]J
Kickdown-Servo-An
leged
ruck
SA
o
Kickdown-Servo-Freigabedruck
SR
@
Reduzierdruck
RD
@
DR
@
Dämpf
ungskupplungs-Anlegedruck
DA
@
Druck
der hinteren
KuPPlung
RC
(71
Druck der
vorderen
KuPPlung
FC
@
Druck
der
EndkuPPlung
Keine
@
Druck
der Bremse
fÜr
ersten
Gang/Rückwärtsgang
Keine.
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