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FAHRSTEUERUNGSELEMENTE
-
Antribsschrupfresetuns
(ASR)
{rracr.on
conrot
:
rcl)
(2) Druck verstärkt (TCL
im
aktivierten
Status)
Wenn das
Gaspedal
gedrückt
wird
und
die
Vorderräder plötzlich durchdrehen,
so daß
eine
Steuerung
des
Bremsflüssigkeitsdrucks erfor-
derlich ist,
wird ein
Signal zur Verstärkung des
Vorderradzylinderdrucks
an die
Magnetventile
(EINLASS, AUSLASS) ausgegeben.
1)
Das Magnetventil
AUSLASS
schließt
und
sperrt den HU-Behälterschaltkreis ab
(Kanal
3). Der
Versorgungsdruck
öffnet das
Mag-
netventil
EINLASS
und betätigt den Verstär-
kungskolben über
die
Kanäle
1,
2
und
4.
2)
Als
Ergebnis
wird der
Verstärkungskolben
nach
oben bewegt, so daß das
Tellerventil
(Kanal 5)
geschlossen und der Hauptbrems-
zylinderschaltkreis abgesperrt
wird;
gleich-
zeitig
wird
der
Vorderradzylinderdruck
er-
höht.
Hauptbremszylinder
Radzylinder
I:
Versorgungsdruck
I
:
Gesteuerter Druck
I
:
fauptbremszylinderdruck
(=
0
kp/cm,)
=;ilü16'J"i$iililtä
HU-Behälter
Tellerventil
ON
I
ON
t--
Druck-
schalter
Stromver-
sorgung
Ventil-
position
Kanal
Magnet-
ventil
EINLASS
ON
Geöff-
net
Speicher
und
Verstärkungs-
kolben-Betriebs-
kammer
Magnet-
ventil
AUSLASS
ON
Ge'
schlos-
sen
Verstärkungs-
kolben-Betriebs-
kammer
und
HU-Behälter
Magnet-
ventile
3
Verstärkungskolben
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