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Mitsubishi MOTORS Sigma 1991 Technische Informationen Seite 5

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o-2
ALLGEMEINES -
Konstruktionsstrategien
für die
Entwicktung
des
STGMA
Neben
den
bestehenden
Konstruktionsstrategien
für die
Verbesserung
der grundlegenden
Fähigkei-
ten
eines
Fahrzeuges
-
Fahren. Kurvenfahrt
und
Bremsen
-, nutzte die Mitsubishi Motors
Corporati-
on bei der Konstruktion des
Sigma
vollständig neue
Konstruktionsstrategien,
um ein
fortschrittliches
und besseres
Fahrzeug
zu
erstellen. Das Modell
Sigma
ist
kein konventionelles
Fahrzeug, sondern
zeichnet sich durch alle Funktionen aus, die auf dem
Weltmarkt gefordert werden.
Das Hauptkonzept war
die Entwicklung eines
Fahr-
zeuges, das nicht nur höhere Leistung hinsichtlich
der numerischen Werte erbringt, sondern daß
auch
alle menschlichen Faktoren berücksichtigt, die
unter
KONSTRUKTIONSSTRATEGIEN FÜR DIE
ENTWIcKLUNG DEs
SIGMA
O
G9ABHAE
den Schlüsselworten,,Empfindlichkeit,
Intelligenz.
Erregung, Freundschaft und anderen menschlichen
Elementen" zusammengefaßt werden können.
Das
Modell Sigma unterscheidet sich von anderen Mar-
ken dadurch, daß es die spezielle Berücksichtigung
von Einzelheiten, Sicherheit und Oualität
reflektiert-.
All
diese
Merkmale finden
sich
in
dem
Modell
Sigma
wieder, um den erfolgreichen Eintritt
in neue
Marktbereiche
zu
gewährleisten.
Nicht nur
die
Anforderungen nach hoher Oualität
und
hohem
Leistungsvermögen werden von dem Modell Sigma
erfüllt
-
es stellt auch fast perfekte Sicherheit
und
Zuverlässigkeit
durch
fortschrittliche
Mitsubishi
Technologie sicher.
Ein neues fortschrittliches
Fahrzeug
o
Eine
fortschrittliche
Limousine.
die alle
konventionellen Kateoorien überschrei-
tet
Kategorien
übersch
reitet
o
Besondere Berücksichtigung von
Ein-
zelheiten, Sicherheit
uncl
Ouälität
o
Ein
fortschrittliches
Konzept,
das sich
von anderen Marken unterscheidet
_)_

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