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Mitsubishi MOTORS Sigma 1991 Technische Informationen Seite 179

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3-58
FAHRSTEUERUNGSELEMENTE
-
Antribsschruprresetung |ASR)
{rraction
controt
=
rcLt
Code-Nr.
Wichtige
Diagnosepunkte
42*3
MotorECU Drosselsteuersystem defekt
43*3
CHECK ENGINE
Leuchte eingeschaltet
51
*1
52*1
53*t
54*r
Kein
Ansprechen des BremsenmagneWentils
auf das
Antriebssignal
55*'
Bremsenmagnetventilrelais
defekt
56*3
Bremsenmagnetventi
l-Ei
n
laß def
ekt
61
*'
Unterbrochener Schaltkreis für
ABS
GSignal
62*2
Unterbrochener Schaltkreis für ABS
1-Signal oder ABS
defekt
63*2
Gleichzeitig unterbrochener Schaltkreis
fürABS
0
und
1
oderABS-ECU
defekt
HINWEISE
(1)
Wenn
die
obigen Fehlercodes ausgegeben
werden. steuert
die TCL-ECU die TCL-OFF-Anzeige
wie folgt:
*1
:
Betrifft den Blinkmodus.
*2:
Betrifft den ON-Modus.
Falls
das
System
nach
einem
Fehler
wieder hergestellt wird, löscht
die TCL-ECU
den
Diagnosecodespeicher automatisch
und
verursacht ein Erlöschen
die
Anzeige.
*3:
Betrifft den ON-Modus.
*4:
Stellt
fest.
daß
der
Fehler nur
temporär ist,
so daß die
Anzeige nicht leuchtet oder blinkt.
Falls
das
System
nach
einem
Fehler
wieder hergestellt wird, löscht die
ECU
den Diagnosecodespeicher automatisch.
(2)
Wenn zwei oder mehrere
Fehler
festgestellt werden, werden die entsprechenden Codenummern
in
der
numerischen Reihenfolge angezeigt.
(21
Wartungsdatenausgang
Von den
ECU-Eingangs-/Ausgangsdaten
können
die
folgenden Punkte
mit
einem Multi-use
Tester
gelesen werden.
<Wa
rtu
n
gsdate
na
u
sga
n
g
spu
n
kte
>
Nr.
Pünkt
Anzeigeeinheit
11
APS-Offnungsgrad
mV
12
SCSV
A
Antriebsbedingung
EIN/AUS
13
SCSV
B
Antriebsbedingung
EIN/AUS
14
TPS-Öffnungsgrad
mV
15
R-Signal-Ei
ngangsstatus
EIN/AUS
16
ECU-Versorgungsspannung
EIN/AUS
"t7
O
FF-Scha lter-Ei
ngangsstatus
EIN/AUS
18
ON-Schalter-Eingangsstatus
EIN/AUS
19
Leerla
uf
schalter-E
i
ngangsstatus
EIN/AUS
20
ndschalter-Eingangsstatus
EIN/AUS
21
Linke
vordere Radgeschwindigkeit
km/h
22
Rechte
vordere Radgeschwindigkeit
km/h
23
Linke hintere Radgeschwindigkeit
km/h
24
Rechte hintere Radgeschwindigkeit
km/h

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