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Mitsubishi MOTORS Sigma 1991 Technische Informationen Seite 59

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1-30
MOTOR
-
Steuersystem
Signall
Ventils
Öffnungs-
oV-
richtung
des+
<i--
Schließ-
richtung
des
5\
venttls
Signal2
Vollständio
geschlossän
Vollständig
geöffnet
Der Einlaßsteuerventil-Positionssensor stellt das positionssig-
nal
wie folgt
fest.
Ein
strom wird
an
einen Halbleiter geliefert und ein Magnetfeld
wird im
rechten
winkel zu diesem strom
angelegt. öadurch
wird eine
zur stromstärke und Magnetfeldintensitä1 proportio-
nale
Spannung
im
rechten
winkel zu den
beideÄ
Großen
erzeugt.
Der
Einlaßsteuerventil-Positionssensor
verwendet
dieses
Merkmal. Das Modell-Diagramm
ist
links
abgebildet.
Zwei scheibenförmige Magnete sind auf der
Schneckenwelle
angebracht. wobei
die
Polarität der beiden Magnete um
90o
verdreht
ist. In der
Nähe
jedes Magnets
ist ein
Element
angeordnet.
Falls
die von dem Element erzeugte
Spannung
an
dem Sensor in dem
Komparator eingegeben
ririiO,
dann erzeugt
der
Komparator eine Sfannung von
S
V, wenn die erzeugte
Spannung positiv
is-t,
oder
eine
Spannung
von-0 V, wenn
Oi"'"o"rgte
Span-
nung negativ
ist. Auf
diese Weise
wird
das
Schneckenwellen-Rotationssignal
als
lmpulssignal
von dem Positionssensor
in
die Motor-steuerein-heit
eingegeben.
Eine Drehung der Schneckenwelle verursacht eine
Anderung des an die Elemente angelegten Magnet-
feldes. Wenn ein Strom durch die Elemente fließt,
dann ändert auch die von
den Elementen
erzeuote
Spannung
mit der
Drehung
der
Schneckenwell"e.

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