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Mitsubishi MOTORS Sigma 1991 Technische Informationen Seite 220

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FAHRSTEUERUNGSELEMENTE
-
Antiblockiersystem
(ABSI
3-99
Diagnosecode
Es
gibt 28
Diagnosecodes, einschließlich
des
Co-
des, der ausgegeben wird, wenn kein Fehler festge-
stellt wurde. Die
Diagnoseergebnisse
werden
in
dem
nichtfluchtigen Speicher (EEPROM*) gespei-
chert und werden auch bei einem Abtrennen
der
Batterieklemmen nicht gelöscht.
Falls
der MUT angeschlossen ist, kommuniziert die
ECU
mit dem MUT. Wird der MUT nicht verwendet,
dann erfolgt eine Diagnoseanzeige auf dem Prüfge-
rät,
wie es
früher beschrieben wurde.
1.
Diagnosecode
*:
EEPROM
:
Electrically Erasable Programmable
ROM
Ein ROM,
in
den die zu
speichernden
Daten
sowohl elektrisch eingeschrieben als auch elek-
trisch gelöscht werden
können.
<Anzeige
der
Diagnoseergebnisse,
wenn MUT verwendet wird.>
Code-Nr.
Beschreibung
11
Schaltkreis
des
vorderen rechten
Radd
rehzahlsensors unterbrochen
12
Schaltkreis
des
vorderen linken Raddrehzahlsensors unterbrochen
13
Schaltkreis des hinteren rechten Raddrehzahlsensors unterbrochen
14
Schaltkreis des hinteren linken Raddrehzahlsensors unterbrochen
15
Schaltkreis des Drehzahlsensors einer
der
vier
Räder
unterbrochen
16
ECU-Versorgungsspannu ng
niedrig
21
Vorderer rechter Raddrehzahlsensor
+
Leitung
ku
rzgeschlossen
22
Vorderer linker Raddrehzahlsensor
+
Leitung kurzgeschlossen
23
Hinterer rechter Raddrehzahlsensor
+
Leitung kurzgeschlossen
24
Hinterer linker Raddrehzahlsensor
+
Leitung kurzgeschlossen
25
Beide hinteren Raddrehzahlsensoren unterbrochen oder kurzgeschlossen
31
Fehler derZähnezahl des Rotors
des
vorderen rechten Raddrehzahlsensors
32
Fehler der Zähnezahl
des
Rotors des
vorderen linken Raddrehzahlsensors
35
Niedrige
Spannung
an
der Lichtmaschinenklemme
L
37
Speicherdruck niedrig
41
Kein
Ansprechen
auf das
Antriebssignal für die
Magnetventile entsprechend
den
einzelnen Punkten
42
43
44
45
46
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