Vermeidung Eines Verriegelns Der Türen Bei Im Fahrzeug Belassenem; Schlüssel - Mitsubishi MOTORS Sigma 1991 Technische Informationen

AUSRÜSTUNG
-
ETACS
7-29
VERMEIDUNG EINES VERRIEGELNS DER TÜREN
Wenn die
Fahrertür
geöffnet wird (der Türschalter
wird auf
Position ON gestellt) und der Zündschlüs-
sel im
Zündschloß verbleibt (Schlüsselerinnerungs-
schalter), dann
werden das
H-Signal
von
dem
Schlüsselerinnerungsschalter
und das
NOT-
invertierte H-Signal
von dem
Türschalter
an
dem
AND-Glied eingegeben.
Das
AND-Glied
gibt
das
H-Signal
aus, um den Detektorschaltkreis zu betäti-
gen.
Ein
H-Signalausgang
von dem
Detektorschaltkreis
wird an dem
Multiplex-Kommunikationsschaltkreis
in
der ETACS-Steuereinheit eingegeben und an den
Multiplex-Kommunikationsschaltkreis
in der
vorde-
ren Tür-Steuereinheit
(Fahrerseite) gesandt.
BEI
IM
FAHRZEUG BELASSENEM SCHLÜSSEL
Dadurch
wird das von dem
Multiplex-
Kommunikationsschaltkreis ausgegebene Signal an
dem Timerschaltkreis eingegeben. der den
Transi-
stor
Tr für fünf
Sekunden eingeschaltet beläßt.
wodurch die
UNLOCK-Seite
des
Türverriegelungs-
relais aktiviert
wird, um die Türen zu
entriegeln.
Bemerkung
Fü
r
M
u
ltiplex-Kommuni kation und Tür-Steuereinheit
siehe
Multiplex-Übertragungssystem.
Schmelzsicherung @
Türverrie-
--Timerschaltkreis
gelungs- L(,LK n
Stellantrieb UNrocK-i
Türyenregelungs-
alN relais
l*-l5
Sek.
(UNLOCK-Ausgang)
oFrJ
Türverriegelungs-
Stellantrieb (Fahrertür)
Tü
r-Steuereinheit (Fahrersitz)