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FAHRSTEUERUNGSELEMENTE
-
Antiblockiersystem
(ABSI
Vorsichtsmaßnahmen
bei
Handhabung
der
HU
(1) Da die HU eine Hochdruck-Bremsflüssigkeit enthält
(wie
oben beschrieben),
die HU
niemals zerlegen.
(2) Da
die
HU
ein
Hochdruck-Stickstoffgas
enthält,
Feuer
entfernt
halten.
(3) Die Sicherheitsverschlußschraube an
der
Unterseite
des
Speichers darf während des normalen Betriebs nicht gelöst
oder entfernt werden. Diese
Schraube ermöglicht
das
Ablassen des Gases, wenn der Speicher verschrottet wird.
(4)
Niemals den Speicher in ein Feuer werfen, ein Loch bohren
oder eine Schweißung vornehmen, ohne das
Gas abzulas-
sen.
(5) Wenn die HU verschrottet wird, die Sicherheitsverschluß-
schraube an
der
Unterseite des Speichers um zwei oder
drei Umdrehungen lösen und für etwa drei Minuten warten,
um das
Gas abzulassen
(bis kein
Zischgeräusch mehr
vernommen wird). Danach die Verschlußschraube entfer-
nen und
die
HU verschrotten.
Drei
Paare
von
Magnetventilen
lN
und EX
(insge-
samt sechs) sind
für die drei
Kanäle
(rechtes,
Vorderrad, linkes Vorderrad und Hinterräder) vorge-
sehen.
MAGNETVENTIL
Das Magnetventil steuert den aufgrund eines
Sig-
nals von
der
ECU
an den Steuerkolben angelegten
Flüssigkeitsdruck.
Steuerkolben
Radzylinder
Hauptbremszylinder
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