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FAHRSTEUERUNGSELEMENTE
-
Antiblockiersystem
(ABS)
3-83
Motorrelais
HYDRAULIKEINHEIT (HUI
Die HU ist vorne links
im
Motorraum
angeordnet
und
wird von der
Abschirmplatte elastisch
abge-
stützt.
Die HU
besteht
aus Motor.
Pumpe,
Speicher,
Magnetventilen lN und
EX,
Steuerkolben, Absperr-
ventilen (innen und außen), Behälter,
Verteilungs-
(3)
ventil,
Druckschalter
usw.
Angeordnet
zwischen
dem
Hauptbremszylinder und den einzelnen
Radzy-
lindern,
ist die HU in zwei
separaten Kreisläufen
eingesetzt, die der diagonalen Verrohrung des
Fahr-
zeuges
für den normalen Bremsmodus entsprechen
je vier
Steuerkolben und Absperrventile,
pro
Rad,
sind
vorhanden.
(1) Die HU spricht auf das
Signal
von der
ECU
an
und schaltet den Motor und die Magnetventile
lN und
EX ein
bzw. aus, um den
Steuerkolben
und die
Absperrventile (innen
und
außen)
zu
betätigen und den an den Radzylinder angeleg-
ten
Flüssigkeitsdruck
zu
steuern.
MOTORRELAIS
Das Motorrelais
wird für das
EiniAusschalten
der Pumpe
und
des Motors in der HU
verwendet.
(2)
Der
für den Betrieb des Steuerkolbens erforder-
liche
Flüssigkeitsdruck
wird von der
Pumpe
(angetrieben von einem Motor) unter Steuerung
von der
ECU anhand
der
Druckschalterdaten
erzeugt und
in dem
Speicher gesammelt.
Um den Druck, während das ABS arbeitet,
zu
reduzieren
wird der auf den
Steuerkolben wir-
kende
Flüssigkeitsdruck
zurück
in
den
HU-
Behälter geleitet.
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