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1-50
MOTOR
-
Steuersystem
Punkt-Nr.
Wartungsdaten
Einheit
21
Ausgang des Kühlmittel-Temperatu rsensors
"C
22
Ausgang des
Ku
rbelwinkelsensors
RPM
25
Ausgang des Luftdrucksensors
mmOS
26
Leerlaufschalter
ON
-
OFF
27
Servolenkungs-Öldruckschalter
ON
_
OFF
28
Klimaanlagenschalter
ON
_
OFF
29
Anlaßsperrschalter
<Aff
>
D2LR
-
NP
33
Schalter
für elektrische
Last
<DOHC>
ON
_
OFF
34
Luftmassenmesser-Rückstellsagnal
ON
-
OFF
36
Zündzeitpunkt-Einstellmodus
ON
-
OFF
37
Volu
metrischer Wirkungsgrad
Yo
38
Ausgang des
Kurbelwinkelsensors (ablesbar
bei
2üx)
l/min.
oderweniger)
1/min.
41
E
i
nspritzer-Antriebszeit
mS
44
Wert
des
Zündungsvoreilwinkels
.BTDC, %TDC
45
Position des ISC-Schrittschaltmotors
STEP
49
Klimaanlagenrelais
ON
_
OFF
PRÜFUNG DER STELLANTRIEBE
Die Punkte für die Prüfung der Stellantriebe sind
in
HINWEIS
der
nachfolgenden Tabelle
aufgeführt.
Die zu
dem konventionellen System
hinzugefügten
Punkte sind
in
Fettschrift
aufgeführt.
Punkt-Nr.
Stellantrieb-Prüfpunkt
01
Einspritzdüse Nr.
1:
Aus
02
Einspritzdüse
Nr.
2:
Aus
03
Einspritzdüse
Nr.3:
Aus
o4
Einspritzdüse
Nr.
4:
Aus
05
Einspritzdüse
Nr.
5:
Aus
06
Einspritzdüse
Nr.
6:
Aus
07
Kraftstoffpumpe:
Ein
08
Spülsteuerungs-Magnetventil:
Ein
<Europa>
10
EGR-Magnetventil:
Ein
<GCC. allgemeiner
Export>
11
Stellantrieb
der
variablen Einlaßsteueruno: Vollständig geschlossen
-->
Vollständig
geöffnet
15
Unterdruck-Magnetventil <TCL>
:
Ein
<Europa,
GGC>
16
Belüftungs-Magnetventil
<TGL>:
Ein
<Europa,
GGG>
17
Zündzeitpunkt
5'vor
OT
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