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Mechanisches Getriebe; Getriebebetätigung - Mitsubishi MOTORS Sigma 1991 Technische Informationen

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KRAFTUBERTRAGUNG
-
Mechanisches Getriebe
2-7
GETRIEBEBETATIGUNG
o
Vibrationsdämpfer-Gummistücke
sind
an
der
Getriebeseite des Schaltseils und des Wahlseils
sowie an der Schalthebelseite angebracht,
um
die
Übertragung von feinen Vibrationen auf die
Karosserie
zu
vermeiden.
o
Das Augenende
an der Schalthebeleinheit
des
Schaltseils
weist eine
doppelte Struktur
auf,
eine
Kombination
aus einer
Kunstharzbuchse
und einer
Gummibuchse,
was nicht nur
für
glatte Bewegung des Schaltseils sorgt, sondern
auch
die
Ubertragung von Vibrationen
auf
die
Schalthebeleinheit verhindert,
was zu
einem
besseren Schaltgefühl führt.
Schnitt
A-A
Vibrationsdämpfer-
Gummistück
Eine Kombination aus Wellenscheibe und An-
laufscheibe
wird in der
Schalthebelwelle der
Schalthebeleinheit verwendet, was nicht nur die
Lockerung in Richtung der Schaltwelle reduziert,
sondern auch für eine elastische Abstützung des
Schaltseils an der Seilzughalterung der Schalthe-
beleinheit sorgt, wodurch
die
Erschütterungen
an dem Schalthebel reduziert
werden.
Die Erschütterungen an dem
Schalthebel wer-
den verursacht, wenn
es zu
Beschleunigung
oder
Verzögerung aufgrund
der
Biegung der
Schalt- und Wahlseile kommt.
Schalthebel
Vibrationsdämpfer-
Gummistücke
Schalthebeleinheit
Vibrationsdämpfer-
Gummistücke
Schnitt
B-B
Anlaufscheibe
Wellenscheibe
Gummibuchse
@1{OO.|O

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