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Mitsubishi MOTORS Sigma 1991 Technische Informationen Seite 244

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KAROSSERIE
-
Türen
4-15
@
@
o
@
<Schließen der Fahrertürscheibe
mittels
Hauptschalter>
Der Hauptschalter ist als zweistufiger Typ
aus-
geführt. Den Hauptschalter
fest
drücken, wo-
durch der Berührungs-Schaltkreis arbeitet.
Den
Schalter
auf
Position DOWN stellen, wodurch
der
Berührungs-Schaltkreis den Trr einschaltet.
Wenn Trr einschaltet, befinden sich der
Zünd-
schalter
auf
Position lGr und das Relais
für
den
elektrischen Scheibenheber
im
geschlossenen
Zustand. Daher fließt der Strom von dem Relais
des elektrischen Scheibenhebers an die DOWN-
Spule
des
Relais
1
und
weiter
über
Trr
an
Masse, um die DOWN-Kontakte des Relais
1
zu
schließen.
6)
Schmelz-
ächerung
Zündschalter(lGr)
Vorderes
linkes
Türmodul
Motor
(Fahrertür)
ETACS-Steuer-
einheit
Der elektrische Strom fließt von dem Relais des
elektrischen Scheibenhebers
zu dem
Motor
(Fahrerseite),
um die
Scheibe
in
DOWN-
Richtung
zu bewegen
(zu öffnen).
Wenn der Strom 14,5
+1A
beträgt, dann wird
die Scheibe
als
vollständig geöffnet beurteilt und
Trr schaltet aus, wodurch der Motor des elektri-
schen Scheibenhebers
stoPPt.
Relais
des
elektrischen
Scheibenhebers
Motor
(Beifahrertür)
Hintere
elektrische
Scheibenheber-
einheit
(x
2l
18N0853

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